Fiat Stilo 1.4 16V Actif
Avouons-le. Fiat n'a pas vraiment surpris par son style après les premiers résultats de vente. Si la Punto est le produit phare dans la plupart des pays et, bien sûr, dans l'Italie natale, la Stilo est le genre de voiture dont on a tellement besoin dans un argumentaire de vente qu'une marque comme Fiat doit penser à suivre la concurrence.
Dans nos tests, Stilo s'est comporté dans la moyenne jusqu'à présent, il ne se démarque pas vraiment, il n'a pas d'erreurs fatales et il n'a pas reçu beaucoup d'éloges. Par conséquent, la surprise de rencontrer ce style était encore plus grande. Il n'est pas très différent des autres, il a des formes harmonieuses, reconnaissables, une fabrication solide, ... comme tous les styles jusqu'à présent.
Pourquoi était-il sur le test avec nous? La raison en est le nouveau moteur. Le célèbre moteur essence 1 litre avec technologie 4 soupapes et 95 ch. depuis un certain temps, a comblé l'écart entre les moteurs à essence de 1 litre trop faibles et les moteurs à essence de 2 litres plus chers et plus puissants.
Lors de notre test, le moteur s'est avéré être une transmission très appropriée pour ce véhicule particulier. Il semble n'avoir que 1368 pouces cubes de déplacement, mais c'est suffisant pour une utilisation quotidienne normale. La première chose que nous avons remarquée était la légère rotation du moteur à des régimes plus élevés.
Au plus bas de la puissance du moteur, il ne revendique pas un couple qui chouchoute et permet une conduite un peu plus confortable, même lorsque le levier de vitesse est coincé dans un rapport ou même deux rapports trop élevés. D'accord, d'accord… nous sommes entrés dans le domaine des moteurs diesel, nous préférons donc revenir à l'essence.
En fait, la seule chose qui nous manquait vraiment à propos de ce moteur était un soupçon de couple trop faible. Ce n'est que très tôt que le Stilo 1.4 16V a rapidement accueilli notre indulgence dans la rotation et la puissance vives qui pourraient sans vergogne être attribuées à des moteurs plus gros. Le moteur accélère doucement et silencieusement au point où chaque fois que vous ajoutez de l'essence, vous n'avez pas l'impression d'être au milieu d'une course. Alors avec modération ! Ce que les acheteurs d'une telle machine apprécieront également.
Il se déplace en douceur en ville sans problème, mais lorsque la route devient plus ouverte, il y a un peu plus de travail avec la boîte de vitesses, mais cela ne gêne pas. Nous n'avons eu aucun problème avec la précision du changement de vitesse dans cette Fiat. Cette boîte de vitesses est meilleure que ce que Fiat a dédié à son style.
Laissez-nous également vous informer qu'il s'agit d'une transmission à six vitesses qui suit strictement les tendances de l'industrie. Étant donné que les rapports de démultiplication sont bien calculés, il n'y a aucun inconvénient en termes de puissance ou de couple, vous pouvez donc facilement trouver le bon rapport pour n'importe quel rythme de déplacement. Il ne faut pas oublier que la puissance du moteur est légèrement inférieure à 100 chevaux.
La vitesse sur autoroute dépasse la limite légale de 20 km / h et sa vitesse finale était de 178 km / h, ce qui est suffisant pour une telle voiture (familiale). Vous feriez mieux de ne pas rechercher un esprit sportif dans cette voiture, car vous ne l'obtiendrez pas. C'est pourquoi il existe d'autres styles dans ce monde (que dites-vous Abarth ?!), mais qui sont plus chers, beaucoup plus chers !
Quiconque recherche une conduite confortable, une voiture familiale qui ne bat pas les records de virages en pays peut trouver une excellente voiture avec ce moteur de style à un prix très abordable. Si on regarde la concurrence, on constate que le meilleur Stilo est bien moins cher (même un peu moins d'un million).
Nous recommandons une telle voiture en toute conscience comme un bon achat. Avec ce véhicule, vous économiserez au moins deux escapades tropicales de luxe. Pour le modèle de base, il ne faut soustraire que 2.840.000 3.235.000 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX tolars, et pour le modèle d'essai, qui était équipé selon tous les critères actuels d'une bonne voiture (climatisation, ABS, airbags, électricité, etc.) et avait un équipement d'étiquettes, XNUMX XNUMX .XNUMX tolar.
Considérant que les services de Fiat sont parmi les plus abordables d'après notre expérience et notre analyse, il s'agit d'un prix juste. En parlant d'économie : nous considérons également la consommation de carburant en sa faveur, le test moyen était de 6 litres d'essence aux 5 kilomètres. Vous pouvez même économiser de l'argent sur cette voiture. Et pourtant, les voisins ne seront pas aussi jaloux que s'ils ramenaient à la maison une Golf neuve.
Petr Kavtchitch
Photo d'Aliocha Pavletich.
Fiat Stilo 1.4 16V Actif
données de base
| Ventes: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Prix du modèle de base : | 11.851,11 € |
| Coût du modèle de test : | 13.499,42 € |
| Calculer le prix d'une assurance auto | |
| Puissance: | 70 kW (95 KM) |
| Accélération (0-100 km/h) : | 12,4 avec |
| Vitesse maximale: | 178 km / h |
| Consommation ECE, cycle mixte : | 6,7l / 100km |
Техническая информация
| moteur: | 4 cylindres - 4 temps - en ligne - essence - cylindrée 1368 cm3 - puissance maxi 70 kW (95 ch) à 5800 tr/min - couple maxi 128 Nm à 5800 tr/min |
|---|---|
| Transfert d'énergie: | traction avant - manuelle à 6 vitesses - pneus 195/65 R 15 T (Continental Conti Winter Contact M + S) |
| Capacité: | vitesse de pointe 178 km/h - accélération 0-100 km/h en 12,4 s - consommation de carburant (ECE) 8,5 // 5,7/6,7 l/100 km |
| Masé : | véhicule vide 1295 kg - poids total autorisé 1850 kg |
| Dimensions extérieures: | longueur 4253 mm - largeur 1756 mm - hauteur 1525 mm - coffre 370-1120 l - réservoir 58 l |
Nos mesures
| T = 16°C / p = 1010 mbar / rel. vl. = 43% / Etat du compteur : 4917 km | |
| Accélération 0-100km : | 13,8s |
|---|---|
| 402m de la ville : | 18,7 ans ( 120 km/h) |
| 1000m de la ville : | 34,4 ans ( 152 km/h) |
| Flexibilité 50-90km/h : | 14,0 / 16,0s |
| Flexibilité 80-120km/h : | 23,3 / 25,6s |
| Vitesse maximale: | 178km/h (V.) |
| tester la consommation : | 6,5 l/100 km |
| Distance de freinage à 100 km/h : | 53,1m |
| Tableau AM : | 40m |
Nous louons et reprochons
observance
confort (sièges, conduite)
tableau de bord transparent
boîte de vitesses à six vitesses
le moteur doit tourner de manière significative pour atteindre la puissance nette
distance d'arrêt
