Ferrari 488 GT3 EVO : version améliorée - Sportscars
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Ferrari 488 GT3 EVO : version améliorée - Sportscars

Ferrari 488 GT3 EVO : version améliorée - Sportscars

Ferrari 2016 présentée en 488 GT3 mis à jour, et Maranello l'a présenté ce week-end au Mugello dans une nouvelle version Nous sommes en 2019.

Mettre à jour V8 avec modernisation et est rendu encore plus efficace sur le plan aérodynamique grâce à un nouveau kit carrosserie développé à partir d'essais en soufflerie très précis.

Aérodynamisme amélioré et centre de gravité plus bas

L'avant a un nouveau look avec un nouveau pare-chocs avant, de nouvelles touches latérales, des commutateurs de débit de séparation redessinés et un pare-chocs inférieur plus petit. Ferrari ces changements feront 488 GT3 ÉVO plus stable à l'avant, surtout à haute vitesse. Les prises d'air sur les côtés des passages de roues sont plus grandes et les portes ont de nouvelles moulures qui dirigent le flux d'air latéral de manière plus aérodynamique. Empattement plus long (maintenant identique à la version endurance) et un faible poids, nouvelle Ferrari 488 GT3 Evo elle peut également compter sur un centre de gravité plus bas que la version précédente.

Electronique repensée pour le V8

Modifications du moteur VXNUMX Ferrari 488 GT3 Evo ils ne sont qu'électroniques, mais ils suffisent à améliorer les performances du moteur V8 et à le rendre plus fiable. Un nouveau siège conducteur est enfin installé à l'intérieur, signé Sabelt et 2,4 kg plus léger que la version précédente, et homologué selon les nouveaux critères de sécurité FIA.

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