Cette startup française invente le premier scooter à hydrogène au monde !
Transport électrique individuel

Cette startup française invente le premier scooter à hydrogène au monde !

Cette startup française invente le premier scooter à hydrogène au monde !

De nombreux deux-roues rêvent depuis longtemps d'un scooter fonctionnant à l'hydrogène. Les industriels s'intéressent également de plus en plus à cette technologie... La startup française Mob-ion est en train de développer AM1, le premier scooter à hydrogène au monde !

Le résultat du partenariat de deux sociétés

Mob-ion est une société française fondée en 2015, spécialisée dans les véhicules électriques et le stockage d'énergie. Souhaitant poursuivre son innovation dans les solutions de mobilité urbaine durable, l'entreprise lance son premier projet de scooter à hydrogène.

Pour le développer, Mob-ion s'est associé à STOR-H, une entreprise franco-suisse spécialisée dans le développement de solutions respectueuses de l'environnement à base d'hydrogène. En conjuguant leurs compétences respectives, les deux sociétés ont réussi à développer nouveau prototype urbain à deux roues appelé AM1 qui fonctionne silencieusement et sans émission de gaz à effet de serre.

Des transports propres pour la ville

L'objectif de ce nouveau scooter est d'offrir un moyen de transport respectueux de l'environnement pour les déplacements en ville.

Fils Moteur 3 kW alimenté par des cartouches d'hydrogène cylindrique, ressemblant à des canettes de soda. Ils sont connectés à une batterie de secours qui absorbe les fluctuations de puissance et assure un démarrage à froid. Entièrement recyclables et rechargeables des milliers de fois, les cartouches offrent également des économies significatives d'espace et de poids par rapport à une batterie lithium-ion standard.

En revanche, pour le moment, aucune information officielle sur l'autonomie du scooter à hydrogène AM1 n'a été rapportée. 

Cette startup française invente le premier scooter à hydrogène au monde !

Plus besoin de recharger !

L'hydrogène résout également le problème des temps de charge des scooters électriques. Il suffit à l'utilisateur de sortir les cartouches lorsqu'elles sont vides puis de les remplacer par des neuves pour continuer à utiliser son deux-roues.

Un avantage important pour ceux qui veulent éviter le stress d'une panne d'essence ou d'une batterie à plat ! Comme le propane, STOR-H a récemment annoncé qu'un système de remplacement des cartouches sera déployé dans les magasins de détail.

A l'automne, un prototype 100% fonctionnel

À l'heure actuelle, Mob-ion et son partenaire STOR-H travaillent activement sur un prototype de conception, qui devrait être pleinement fonctionnel à partir de la prochaine saison d'automne (selon certaines rumeurs, vers octobre).

Il faudra toutefois attendre le premier semestre 2023 pour que le scooter à hydrogène AM1 soit finalisé et commercialisé en France. Lorsque cette étape sera franchie, Mob-ion prévoit déjà de continuer à travailler avec STOR-H pour adapter sa technologie innovante d'hydrogène vert à d'autres types de véhicules.

Et vous ? Que pensez-vous du scooter à hydrogène ? 

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