ESP Plus
Une évolution de l'ESP qui s'intègre à d'autres fonctionnalités. En 2005, Bosch a introduit la version ESP plus dans la production en série, qui garantit une sécurité accrue et des fonctions conviviales supplémentaires.
Lorsque le conducteur relâche brutalement la pédale d'accélérateur, la fonction de pré-remplissage des freins, qui détecte une situation potentiellement dangereuse, rapproche immédiatement les plaquettes de frein des disques. Ainsi, en cas de freinage d'urgence, le véhicule décélère plus rapidement.
L'ESP améliore la sécurité même par temps de pluie. Le « nettoyage du disque de frein » place les plaquettes de frein sur les disques de manière invisible pour le conducteur, empêchant ainsi la formation d'un film d'eau. En cas de freinage, le plein effet de freinage se manifeste immédiatement. Sur certains véhicules, des fonctions supplémentaires rendent la conduite encore plus facile : "Hill Assist" empêche la voiture de reculer involontairement lors de la montée.
ESP Plus, un système de contrôle électronique de la stabilité développé par Opel, travaille en étroite collaboration avec le contrôle de traction électronique TCPlus, qui empêche les roues motrices de perdre de la traction lors des accélérations ou des dépassements sur des routes particulièrement glissantes et glissantes.
