Vélo électrique - faites-le vous-même - comment le faire ? Recharge pendant la conduite, avis
Voiture électrique

Vélo électrique - faites-le vous-même - comment le faire ? Recharge pendant la conduite, avis

Vélo électrique - faites-le vous-même - comment faire ? Charger en conduisant, avis

Les vélos électriques gagnent en popularité - il n'y a pas moins d'une douzaine de systèmes d'assistance électrique qu'un cycliste peut utiliser en roulant. Découvrez comment fabriquer un vélo électrique et s'il est rentable d'en posséder un.

Vélo électrique 

L'entraînement électrique est principalement utilisé dans les vélos de ville. Grâce au moteur électrique, il est possible de franchir des routes plus lourdes, par exemple plus raides, sans aucun effort. Il est idéal pour les seniors. Pour qu'un vélo soit électrique, il doit avoir une batterie, un moteur électrique, un capteur qui surveille le fonctionnement du moteur et un ordinateur spécial monté sur le volant, grâce auquel l'ensemble du système peut être facilement contrôlé.

Vélo électrique - comment faire ? 

Il s'avère que presque n'importe quel vélo traditionnel peut devenir un vélo électrique. Cela peut être fait avec un moteur et une batterie appropriés. Le plus important est de choisir le bon lecteur. Il est possible d'utiliser un entraînement central via un moteur intégré à une manivelle et à des pédales - puisque la puissance du moteur est transmise directement à la chaîne, le vélo électrique peut pédaler à grande vitesse avec un faible régime de manivelle. ... Une autre option consiste à monter le moteur sur la roue avant (c'est le système le plus courant). Pendant le pédalage, le capteur de la roue envoie un signal au moteur qui, lorsqu'il est allumé, maintient la rotation de la roue. Il est également possible d'installer le variateur sur la roue arrière. Cette option est principalement recommandée pour les VTT.

Vélo électrique - recharge en conduisant 

Une source d'alimentation standard pour vélo électrique est alimentée par une batterie qui est généralement chargée à partir d'une prise ordinaire. La charge prend environ 2 à 3 heures et son coût varie de 50 grosz à 1 zloty. L'autonomie d'un vélo dépend à la fois de la batterie et du poids ou de la vitesse du cycliste, mais le plus souvent elle varie de 30 à 120 kilomètres. Vous pouvez également recharger votre vélo sur des stations de charge de batterie dédiées.

Vélo électrique - avis 

Les avis sur le vélo électrique sont partagés. Certaines personnes pensent que cet équipement ne convient que pour les trajets courts, les trajets domicile-travail ou les achats en raison de sa durée de vie limitée. De plus, un vélo électrique pèse beaucoup - la batterie elle-même avec un moteur pèse environ 5 à 7 kilogrammes. Le levage d'un équipement depuis un étage élevé peut être très problématique. Il convient de noter, cependant, qu'un vélo électrique est beaucoup plus facile, surtout pour ceux qui n'aiment pas ou ne peuvent pas se fatiguer. 

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