Vélo électrique : Continental défie la serviette

Continental vient d'annoncer l'arrêt de son activité de vélos électriques. Le fabricant de matériel allemand, qui a tenté de pénétrer un marché déjà chargé avec ses systèmes 48 volts, arrêtera définitivement la production à partir du premier trimestre 2020.

Bosch n'est pas d'accord ! Continental, lancé sur le marché du vélo électrique depuis fin 2014, met définitivement fin au secteur.

« Nous avons décidé de mettre fin à toutes nos activités électroniques et motos pour des raisons économiques d'ici fin 2019. Nous préférons actuellement investir dans d'autres domaines de croissance. Un porte-parole du groupe a déclaré à Bike Europe. L'annonce, qui fait écho aux mauvais résultats enregistrés au troisième trimestre, a incité le groupe à engager une revue interne de l'ensemble de ses activités. " Ces revues sont menées régulièrement et font partie de notre processus de gestion stratégique pour assurer la pérennité de notre entreprise. Il continue.

Les garanties sont valables jusqu'en 2022.

Alors que l'activité vélo électrique de Continental devrait être totalement fermée au cours du premier trimestre, le groupe ne laissera pas ses clients à l'abandon.

"TToutes les réclamations de garantie légale contraignantes pour nos actionneurs 48V Revolution, 48V Prime, 36V qui ont été expédiés ou n'ont pas encore été expédiés conformément aux obligations contractuelles, et leur approvisionnement en pièces de rechange sera garanti. Ainsi, notre équipe de service sera disponible jusqu'en 2022. "C'est ce qu'a déclaré l'attaché de presse.