Moteurs Skoda Felicia
Teneur
Skoda Felicia est une voiture de fabrication tchèque produite par la célèbre société Skoda du même nom. Ce modèle était très populaire en Russie au tournant du millénaire. Parmi les caractéristiques de la machine, on peut noter d'excellentes données opérationnelles et un niveau de fiabilité accru.
Pendant toute la durée de son existence, plusieurs types de moteurs ont été installés dans la voiture, et cette question doit être examinée plus en détail.
Histoire de la voiture
Avant de parler des types de moteurs utilisés, il convient d'étudier l'histoire du modèle. Et un fait intéressant est que Felicia n'est pas un modèle distinct. Il ne s'agit que d'une modification de la voiture standard de l'entreprise, donc au début, tout semblait extrêmement conditionnel.
La voiture est apparue pour la première fois en 1994 et la première mention du modèle remonte à 1959, lors de la création de la Skoda Octavia. Felicia était le résultat d'un travail acharné et était une modernisation du modèle Favorit précédemment produit.
Au début, la société a publié deux modifications du modèle Skoda Felicia :
- Ramasser. Il s'est avéré être assez massif et pouvait supporter un poids allant jusqu'à 600 kg.
- Break à cinq portes. Belle voiture, adaptée pour voyager autour du monde.
Si nous comparons la Skoda Felicia à une version analogique, nous pouvons conclure que ce modèle a largement dépassé le Favorit à tous égards et, de plus, avait l'air beaucoup plus attrayant. Ainsi, par exemple, parmi les différences, il convient de noter:
- Spécifications améliorées.
- Construction de haute qualité.
- Ouverture de porte arrière agrandie.
- Pare-chocs abaissé, grâce auquel il a été possible de réduire la hauteur de chargement.
- Feux arrière mis à jour.
En 1996, il y a eu un léger changement dans le modèle. Le salon est devenu plus spacieux et l'écriture des fabricants allemands se devinait dans les détails. De plus, la version mise à jour a permis de réglementer l'embarquement et le débarquement des passagers arrière et avant, elle est devenue plus pratique et moins problématique qu'avant.
Le premier modèle Skoda Felicia était équipé d'un moteur d'une puissance maximale de 40 ch. La version mise à jour permettait l'utilisation d'un ICE de puissance supérieure - 75 ch, ce qui rendait la voiture beaucoup plus attrayante. Il convient de noter que pendant toute la durée de la sortie du modèle, il a été installé principalement avec une transmission manuelle.
Les propriétaires potentiels pourraient acheter Felicia en deux niveaux de finition :
- Norme LX. Dans ce cas, il s'agissait de la présence dans la voiture d'appareils tels qu'un tachymètre, une horloge électronique et des interrupteurs automatiques pour l'éclairage extérieur. Quant au réglage de la hauteur des miroirs d'observation extérieurs, il a été effectué manuellement.
- GLX de luxe. Il impliquait la présence des mêmes dispositifs que dans le cas de la configuration standard, et était également équipé d'une direction assistée hydraulique et d'un entraînement électrique, grâce auxquels les rétroviseurs étaient automatiquement ajustés.
La production et la sortie du modèle ont pris fin en 2000, lors de sa prochaine modernisation. Beaucoup ont noté qu'en termes d'extérieur, la voiture est devenue presque méconnaissable et a acquis toutes les caractéristiques de la Skoda Octavia connues à cette époque.
Si vous regardez l'intérieur du modèle mis à jour, vous pouvez sentir qu'il manque quelque chose, bien que les fabricants et les concepteurs aient essayé de le rendre aussi spacieux et confortable que possible.
En 1998, la Skoda Felicia a été produite dans diverses modifications, mais la demande pour le modèle s'est progressivement estompée, jusqu'à ce que la demande pour la voiture ait finalement chuté à un point critique. Cela a forcé Skoda à retirer le véhicule des ventes et à interrompre la production de ce modèle. Elle a été remplacée par la Skoda Fabia.
Quels moteurs sont installés ?
Pendant toute la durée de la production, différents types de moteurs ont été utilisés dans le modèle. Vous trouverez plus d'informations sur les unités installées sur la voiture dans le tableau ci-dessous.
| Moteur | Années de sortie | Volume, l | Power, hp |
| 135 millions ; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136 millions ; AMH | 1.3 | 68 | |
| AEE | 1.6 | 75 | |
| 1Y ; AEF | 1.9 | 64 |
Les constructeurs ont essayé d'utiliser des moteurs fiables capables de développer une puissance adaptée à une conduite confortable. Dans le même temps, le volume de chacune des unités présentées est considéré comme tout à fait optimal pour le fonctionnement de haute qualité du moteur à combustion interne. Ainsi, Skoda Felicia peut être qualifiée de modèle équipé de centrales électriques vraiment efficaces.
Quels sont les plus courants ?
Parmi les moteurs présentés, il convient de noter plusieurs qui se sont avérés de la plus haute qualité et recherchés par les vrais automobilistes. Parmi eux:
- AEE. C'est une unité d'un volume de 1,6 litre. En plus de Skoda, il a également été installé sur les voitures Volkswagen. Le moteur a été produit de 1995 à 2000, assemblé dans une entreprise populaire. Il est considéré comme une unité assez fiable, et parmi les défauts, seuls l'apparition de problèmes de câblage périodiques et le mauvais emplacement de l'unité de contrôle sont notés. Avec des soins appropriés, le moteur peut durer longtemps sans aucun dommage grave. Pour ce faire, il suffit d'inspecter régulièrement le moteur, ainsi que d'effectuer des réparations ou des remplacements de pièces en temps opportun, si nécessaire.
- AMH. Un autre moteur populaire dont les caractéristiques attirent de nombreux propriétaires de voitures. Ainsi, par exemple, l'unité est équipée de quatre cylindres et de 8 soupapes, ce qui vous permet d'obtenir un fonctionnement ininterrompu et fiable du véhicule. Le couple maximal est de 2600 tr/min et l'essence est utilisée comme carburant. De plus, il convient de noter que l'appareil est équipé d'une chaîne de distribution et d'un refroidissement par eau, ce qui permet d'éviter la surchauffe de l'appareil.
- 136M. Ce moteur n'est pratiquement pas différent de celui présenté ci-dessus. Ses caractéristiques ont des indicateurs similaires, ce qui nous permet de conclure sur la qualité du moteur en cours de conduite. La seule chose à noter est que le fabricant du moteur est Skoda, il n'est donc pas surprenant que l'unité ait été utilisée dans le modèle Felicia.
Quel moteur est le meilleur?
Parmi ces options, l'AMH est considérée comme la meilleure. Aussi, la solution optimale est de choisir une Skoda Felicia équipée d'un moteur 136M, puisque ce moteur à combustion interne est fabriqué par la même entreprise.
Pour résumer tout ce qui précède, il convient de noter que la Skoda Felicia est une voiture fiable et pratique de sa génération, attirant l'attention de nombreux automobilistes par son design et ses performances de haute qualité.
