Moteur VW AZJ
Teneur
Le moteur à essence de 2.0 litres Volkswagen 2.0 AZJ 8v a été produit de 2001 à 2010 et a été installé sur la quatrième Golf, la berline Bora, la nouvelle version du modèle Zhuk et la Skoda Octavia. Ce groupe motopropulseur se démarque dans sa famille de moteurs par la présence d'un arbre d'équilibrage.
La gamme EA113-2.0 comprend également des moteurs à combustion interne : ALT, APK, AQY, AXA et AZM.
Caractéristiques techniques du moteur VW AZJ 2.0 litres
| Volume exact | 1984 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 115 à 116 CV |
| Couple | 172 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 8v |
| Ennuyer | 82.5 mm |
| Coup de piston | 92.8 mm |
| Taux de compression | 10.3 – 10.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.0 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 3/4 |
| Ressource approximative | 375 000 km |
Consommation de carburant Volkswagen 2.0 AZJ
Sur l'exemple d'une Volkswagen New Beetle 2002 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 11.8 |
| Piste | litres 6.9 |
| Mixte | litres 8.7 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur AZJ 2.0 l
| Octavie 1 (1U) | 2002 – 2004 |
| Meilleur 1 (1J) | 2001 – 2005 |
| Vague 4 (1J) | 2001 – 2006 |
| Cox 1 (9C) | 2001 – 2010 |
Inconvénients, pannes et problèmes de la VW AZJ
Ce bloc d'alimentation est très fiable et s'il tombe en panne, c'est surtout dans de petites choses
Le plus souvent, un service de voiture est contacté en raison de problèmes avec le système d'allumage.
La raison du fonctionnement instable du moteur est généralement la contamination de l'accélérateur.
Le principal responsable des fuites d'huile est la ventilation du carter obstruée.
À 250 000 km, les bouchons s'usent ou les anneaux se couchent et l'huile commence à brûler
