Moteur VW ARM
Teneur
Le moteur Volkswagen 1.6 ARM de 8 litre à 1.6 soupapes a été produit de 1999 à 2000 et n'a été installé que sur deux modèles : l'Audi A4 à l'arrière du B5 et la VW Passat B5, qui lui était également co-plateforme. Il s'agit d'une unité Euro 3 avec un accélérateur mécanique, un DMRV conventionnel et pas de vanne EGR.
Série EA113-1.6 : AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
Spécifications du moteur VW ARM 1.6 litre
| Volume exact | 1595 cm³ |
| Le système d'alimentation | distribution injection |
| Puissance du moteur à combustion interne | 101 ch |
| Couple | 145 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 8v |
| Ennuyer | 81 mm |
| Coup de piston | 77.4 mm |
| Taux de compression | 10.2 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.5 litres 5W-40 * |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 3 |
| Ressource approximative | 330 000 km |
Le numéro de moteur ARM est situé à droite, à la jonction du moteur à combustion interne avec la boîte de vitesses
Consommation de carburant moteur à combustion interne Volkswagen ARM
Sur l'exemple d'une Volkswagen Passat B5 de 1999 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 11.4 |
| Piste | litres 6.2 |
| Mixte | litres 7.8 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur ARM 1.6 l
| A4B5(8D) | 1999 – 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 – 2000 |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne ARM
Il s'agit d'une unité très fiable et ressource, et les pannes se produisent à un kilométrage élevé.
Le coupable de la baisse de puissance est la pompe à carburant ou le régulateur de pression de carburant
De plus, la cause d'un fonctionnement instable peut être des fuites d'air ou des pannes DMRV.
Le mécanisme de modification de la géométrie dans l'admission diffère ici par sa faible fiabilité.
Après 200 000 km, le moteur commence à consommer de l'huile à cause de l'usure des bagues et des chapeaux
