Moteur VAZ 21127
Teneur
- Caractéristiques techniques du moteur VAZ 21127 1.6 16kl
- Caractéristiques de conception du moteur Lada 21127 16 soupapes
- Lada Kalina 2 avec moteur 21127 consommation de carburant
- Quelles voitures installent le moteur 21127
- Avis sur le moteur 21127 ses avantages et ses inconvénients
- Règlement pour l'entretien des moteurs à combustion interne VAZ 21127
- Problèmes typiques de moteur à combustion interne 21127
- Le prix du moteur VAZ 21127 sur le marché secondaire
Le moteur VAZ 1.6 de 16 litre à 21127 soupapes n'a été introduit pour la première fois qu'en 2013 et constitue un développement ultérieur du populaire bloc d'alimentation Togliatti VAZ 21126. Grâce à l'installation d'un récepteur d'admission à longueur variable, la puissance est passée de 98 à 106 ch.
La gamme VAZ 16V comprend également : 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 et 21179.
Caractéristiques techniques du moteur VAZ 21127 1.6 16kl
| type | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Volume exact | 1596 cm³ |
| Ennuyer | 82 mm |
| Coup de piston | 75.6 mm |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| puissance | 106 ch |
| Couple | 148 Nm |
| Taux de compression | 10.5 – 11 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Normes environnementales | EURO 4 |
Le poids du moteur VAZ 21127 selon le catalogue est de 115 kg
Caractéristiques de conception du moteur Lada 21127 16 soupapes
Le moteur bien connu VAZ 21126 a servi de donneur pour la nouvelle unité de puissance.La principale différence par rapport à son prédécesseur est l'utilisation d'un système d'admission moderne avec amortisseurs. Décrivons brièvement le principe de son travail. L'air pénètre dans les cylindres de différentes manières: à grande vitesse, il est dirigé le long d'un long chemin et à basse vitesse, il est dirigé à travers une chambre de résonance. Ainsi, l'intégralité de la combustion du carburant augmente : c'est-à-dire la puissance augmente, la consommation diminue.
Son autre différence est le rejet du capteur de débit d'air massique au profit du DBP + DTV. L'installation d'une combinaison de capteurs de pression absolue et de température de l'air au lieu du DMRV a sauvé les propriétaires du problème commun des vitesses de ralenti flottantes.
Et le reste est une unité VAZ à injection typique à 16 soupapes, basée sur un bloc-cylindres en fonte. Comme sur la plupart des modèles Togliatti modernes, voici un SHPG Federal Mogul léger, et la courroie de distribution de Gates est équipée d'un tendeur automatique.
Lada Kalina 2 avec moteur 21127 consommation de carburant
Sur l'exemple de Lada Kalina 2 hayon 2016 avec une boîte de vitesses manuelle :
| Ville | litres 9.0 |
| Piste | litres 5.8 |
| Mixte | litres 7.0 |
Quelles voitures installent le moteur 21127
| Granta berline 2190 | 2013 - p.t. |
| Subvention Sport | 2016 – 2018 |
| Granta liftback 2191 | 2014 - p.t. |
| Granta à hayon 2192 | 2018 - p.t. |
| Break Granta 2194 | 2018 - p.t. |
| Granta Croix 2194 | 2018 - p.t. |
| Kalina 2 berline 2192 | 2013 – 2018 |
| Kalina 2 Sport 2192 | 2017 – 2018 |
| Kalina 2 break 2194 | 2013 – 2018 |
| Kalina 2 Croix 2194 | 2013 – 2018 |
| Priora berline 2170 | 2013 – 2015 |
| Break Priora 2171 | 2013 – 2015 |
| Priora à hayon 2172 | 2013 – 2015 |
| Priora coupé 2173 | 2013 – 2015 |
Moteurs similaires d'autres fabricants :
Avis sur le moteur 21127 ses avantages et ses inconvénients
L'apparition d'un collecteur d'admission réglable était censée améliorer l'élasticité de l'ensemble, mais cet effet se fait faiblement sentir, ainsi que plus de puissance. Et la taxe de transport est devenue plus élevée.
Un grand progrès a été l'installation de deux capteurs DBP et DTV au lieu du DMRV classique, maintenant les vitesses de ralenti flottantes sont moins courantes. Sinon, il s'agit d'un moteur à combustion interne ordinaire VAZ.
Règlement pour l'entretien des moteurs à combustion interne VAZ 21127
Le carnet d'entretien dit de ne subir aucun entretien à un kilométrage de 3 000 km puis tous les 15 000 km, cependant, les propriétaires expérimentés recommandent de réduire l'intervalle d'entretien du moteur à combustion interne à 10 000 km.
Un moteur sec est évalué pour 4.4 litres d'huile 5W-30, environ 3.5 litres s'adaptent lors du changement et n'oubliez pas le filtre. Lors d'un contrôle technique sur deux, les bougies et le filtre à air sont changés. La ressource de la courroie de distribution est de 180 000 km, mais gardez un œil sur son état ou la soupape se pliera si elle casse. Le moteur étant équipé de compensateurs hydrauliques, le jeu des soupapes n'est pas ajusté.
Mise à jour: à partir de juillet 2018, des pistons sans prise sont installés sur ce moteur.
Problèmes typiques de moteur à combustion interne 21127
L'arrêt du moteur, en plus des bougies défectueuses, est souvent causé par des buses bouchées. Les rincer résout généralement le problème.
Il y a des pannes fréquentes dans la partie électrique. Le plus souvent, les bobines d'allumage, le démarreur, l'ECU 1411020, les régulateurs de carburant et de pression de ralenti sont buggés.
La ressource de courroie de distribution Gates est déclarée à 180 000 km, mais elle ne dure pas toujours aussi longtemps. Souvent, un rouleau de dérivation lui fait défaut, à cause du coin dont la courroie se casse et la soupape se plie. Le fabricant n'a commencé à installer des pistons sans bouchon ici qu'en juillet 2018.
La qualité des thermostats domestiques n'a pas beaucoup évolué au fil du temps et des surchauffes dues à leur panne se produisent régulièrement. De plus, ce bloc d'alimentation n'aime pas les grosses gelées et de nombreux propriétaires de Lada sont obligés de recouvrir le radiateur de carton en hiver.
S'il y a des coups sous le capot, nous vous recommandons de vérifier d'abord les poussoirs hydrauliques. Puisque si ce n'est pas eux, alors vous avez des signes d'usure sur la bielle et le groupe de pistons.
Le prix du moteur VAZ 21127 sur le marché secondaire
Un nouveau moteur coûte 100 000 roubles et est proposé par un grand nombre de magasins en ligne. Cependant, vous pouvez économiser beaucoup d'argent en contactant le démontage. Un moteur d'occasion, mais en bon état et avec un kilométrage modéré, coûtera environ deux à trois fois moins cher.
| Condition: | nouveau |
| Options: | ensemble moteur |
| Volume de travail: | litres 1.6 |
| Puissance: | 106 ch |
* Nous ne vendons pas de moteurs, le prix est à titre indicatif
