Moteur Nissan VQ37VHR

La société japonaise Nissan a près d'un siècle d'histoire, au cours de laquelle elle a réussi à s'imposer comme un fabricant de voitures de haute qualité, fonctionnelles et fiables.

En plus de la conception et de la création actives de modèles de voitures, le constructeur automobile est engagé dans la production de leurs composants spécialisés. Nissan a particulièrement réussi dans la "construction" de moteurs, ce n'est pas sans raison que de nombreux petits constructeurs achètent activement des unités pour leurs voitures aux Japonais.

Aujourd'hui, notre ressource a décidé de couvrir un fabricant ICE relativement jeune - VQ37VHR. Vous trouverez ci-dessous plus de détails sur le concept de ce moteur, l'historique de sa conception et ses caractéristiques de fonctionnement.

Quelques mots sur le concept et la création du moteur

La gamme de moteurs "VQ" a remplacé le "VG" et est fondamentalement différente de ce dernier. Les nouveaux ICE de Nissan ont été conçus à l'aide d'une technologie progressive et ont incorporé les innovations les plus réussies des années 00 de ce siècle.

Le moteur VQ37VHR est l'un des représentants les plus avancés, fonctionnels et fiables de la gamme. Sa production a commencé il y a plus de 10 ans - en 2007, et se poursuit à ce jour. Le VQ37VHR a trouvé la reconnaissance non seulement dans l'environnement des modèles "Nissan", il a également été équipé de voitures Infiniti et Mitsubishi.

Quelle est la différence entre le moteur en question et ses prédécesseurs ? Tout d'abord - une approche innovante de la construction. ICE "VQ37VHR" a un concept unique et très réussi, qui implique :

1. Sa construction en bloc de fonte d'aluminium.
2. Structure en V avec 6 cylindres et un système de distribution de gaz intelligent, appoint de carburant.
3. Construction CPG robuste axée sur la fonctionnalité et la puissance, avec un angle de piston de 60 degrés, un fonctionnement à double arbre à cames et une gamme d'autres caractéristiques (telles que des tourillons de vilebrequin surdimensionnés et des bielles plus longues).

Le VQ37VHR était basé sur son frère le plus proche, le VQ35VHR, mais a été légèrement agrandi et amélioré en termes de fiabilité. Comme le montrent plus d'un oscillogramme et un certain nombre d'autres diagnostics, le moteur est le plus avancé de la gamme et son travail est presque le plus équilibré.

En principe, on peut dire beaucoup de choses sur le VQ37VHR. Si, toutefois, abandonner «l'eau» et considérer le moteur par essence, il est tout simplement impossible de ne pas noter sa bonne fonctionnalité, son haut niveau de fiabilité et de puissance.

Les ingénieurs de Nissan, qui poursuivaient l'objectif de créer de puissants moteurs à combustion interne pour des modèles représentatifs face à toute la gamme VQ et au moteur VQ37VHR en particulier, ont réussi à l'atteindre. Pas étonnant que ces unités soient encore utilisées et que leur popularité, la demande au fil des ans n'aient pas diminué d'un poil.

Caractéristiques techniques du VQ37VHR et liste des machines qui en sont équipées

Constructeur	Nissan (division - Usine d'Iwaki)
Marque du vélo	VQ37VHR
Années de production	2007-NV.
culasse (culasse)	aluminium
Nourriture	Injecteur
Plan de construction	En forme de V (V6)
Nombre de cylindres (soupapes par cylindre)	6 (4)
La course du piston, mm	86
Diamètre du cylindre, mm	95.5
Taux de compression, bar	11
Volume du moteur, cu. cm	3696
Power, HP	330-355
Couple, Nm	361-365
Carburant	essence
Normes environnementales	EURO-4/ EURO-5
Consommation de carburant pour 100 km de voie
- ville	15
- piste	8.5
- mode mixte	11
Consommation d'huile, grammes par 1000 km	500
Type de lubrifiant utilisé	0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 et 15W-40
Intervalle de vidange d'huile, km	10-15 000
Ressource moteur, km	500000
Options de mise à niveau	disponible, potentiel - 450-500 ch
Modèles équipés	Horizon de Nissan Nissan Fugue Nissan FX37 Nissan EX37 Nissan et Nismo 370Z Infiniti G37 Infiniti Q50 Infiniti Q60 Infiniti Q70 Infiniti QX50 Infiniti QX70 Mitsubishi Proudia

Note! Nissan a produit le VQ37VHR ICE sous une seule forme - un moteur aspiré avec les caractéristiques indiquées ci-dessus. Les échantillons turbocompressés de ce moteur n'existent pas.

Réparation et entretien

Comme indiqué précédemment, le VQ37VHR a été conçu autour du moteur "VQ35VHR" moins puissant. La puissance du nouveau moteur a légèrement augmenté, mais rien n'a changé en termes de fiabilité. Bien sûr, on ne peut rien reprocher au VQ37VHR, mais il serait faux d'affirmer qu'il n'a pas de pannes typiques. À l'instar du VQ35VHR, son successeur a des "bobos" tels que :

• augmentation de la consommation d'huile, qui apparaît au moindre dysfonctionnement du système d'huile du moteur à combustion interne (mauvais fonctionnement des catalyseurs, fuites de joints, etc.);
• surchauffes fréquentes dues à la qualité relativement médiocre des réservoirs des radiateurs et à leur contamination au fil du temps ;
• ralenti instable, souvent causé par l'usure des arbres à cames et des pièces adjacentes.

La réparation du VQ37VHR n'est pas bon marché, mais ce n'est pas difficile en termes d'organisation. Bien sûr, cela ne vaut pas la peine de «soigner» une unité aussi complexe, mais il est tout à fait possible de contacter les centres spécialisés de Nissan ou n'importe quelle station-service. Avec un degré de probabilité élevé, la réparation des dysfonctionnements du moteur à combustion interne en question ne vous sera pas refusée.

Quant au réglage VQ37VHR, il lui convient tout à fait. Étant donné que le constructeur a extrait presque toute la puissance de son concept, la seule façon d'augmenter cette dernière est de turbocompresser. Pour cela, installez un compresseur et affinez la fiabilité de certains composants (système d'échappement, distribution et CPG).

Naturellement, vous ne pouvez pas vous passer d'un réglage supplémentaire des puces. Avec une approche compétente et une injection de fonds considérable, il est tout à fait possible d'atteindre une puissance de 450 à 500 chevaux. Est-ce que ça vaut le coup ou pas ? La question est difficile. Chacun répondra personnellement.

NISSAN VQ37VHR 7M-ATx

À ce sujet, les informations les plus importantes et les plus intéressantes sur le moteur VQ37VHR sont terminées. Comme vous pouvez le voir, cet ICE est un exemple d'excellente qualité combinée à une bonne fonctionnalité. Nous espérons que le matériel présenté a aidé tous les lecteurs à comprendre l'essence du moteur et les caractéristiques de son fonctionnement.