Moteur MRF 120 - que faut-il savoir sur l'unité installée sur les pit bikes populaires?
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Le moteur à quatre temps MRF 120 est une unité de puissance réussie, le modèle a beaucoup en commun avec le MRF 140. Il fournit à la moto une puissance optimale, offrant beaucoup de plaisir de conduite et en même temps est sûr et ses performances sont stables. Nous présentons les informations les plus importantes sur le moteur et le pit bike MRF 120.
Moteur MRF 120 - données techniques
Le moteur MRF 120 Lifan est un moteur à quatre temps et deux soupapes. Il développe une puissance de 9 ch. à 7800 tr/min, a un alésage de 52,4 mm, une course de piston de 55,5 mm et un taux de compression de 9.0:1. Le bloc d'alimentation nécessite de l'essence sans plomb et de l'huile semi-synthétique 10W-40 pour fonctionner. Réservoir de carburant 3,5 litres.
Le moteur est également équipé d'un système d'allumage CDI et d'un démarreur. Un embrayage manuel et une transmission par chaîne KMS 420 sont également utilisés.Le conducteur peut basculer entre 4 vitesses dans le système H-1-2-3-4.Le moteur est équipé d'un carburateur PZ26 mm.
Qu'est-ce qui caractérise le pit bike MRF 120 ?
Il vaut également la peine de se familiariser non seulement avec les spécificités de la conduite, mais également avec le pit bike lui-même. Sur le MRF 120, la suspension avant est équipée d'amortisseurs UPSD de 660 mm de long et la suspension arrière mesure 280 mm de long.
Quelles autres informations pourraient être utiles avant d'acheter ?
Les ingénieurs travaillant sur cette série ont également décidé d'installer un bras oscillant en acier ainsi que des freins à disque avant de 210 mm avec étrier à 2 pistons et des freins à disque arrière de 200 mm avec étrier à 1 piston. Le MRF 120 comprend également un guidon en aluminium de 102 cm de haut.
Les derniers détails clés à mentionner à propos du pit bike motorisé MRF 120 sont la hauteur d'assise de 73 cm, l'empattement de 113 cm et la garde au sol de 270 mm. La moto à deux roues se caractérise également par un faible poids - 63 kg, ainsi que par la présence de leviers de frein et d'embrayage flexibles.
Le moteur MRF 120cc obtient de bonnes critiques car l'unité 4T est économique, connue pour son fonctionnement stable et ses performances optimales. Il se caractérise également par le fait qu'avec un entretien régulier et approprié, il sert l'utilisateur pendant très longtemps - sans aucun problème.
Combiné à l'apparence originale du véhicule le plus à deux roues, qui utilise des solutions de conception réfléchies, ce moteur sera certainement un bon choix. C'est pourquoi vous devriez opter pour ce variateur utilisé dans le minicross MRF 120.
