Moteur 023 - quand ce moteur a-t-il été fabriqué ? Dans quels véhicules Romet peut-on trouver le moteur Dezamet 023 ?

La production en série du moteur 023 Dezamet a commencé en 1978. Les unités utilisées à l'époque étaient le plus souvent montées sur les cyclomoteurs Romet Ogar, Romet Pony, Romet Kadet et Romet 2375. La conception à deux temps refroidie par air produisait suffisamment de puissance pour un petit cyclomoteur. La petite capacité a permis de réduire au minimum la consommation de carburant. Le moteur 023 est le successeur du Dezamet 022, qui était disponible en deux vitesses et avec une commande manuelle au guidon. Quelle était la spécification du nouveau bloc ? Vérifie maintenant!

Moteur 023 - qu'est-ce qu'il vaut la peine de savoir à ce sujet ?

Vous pouvez en apprendre beaucoup sur les moteurs à essence à deux temps. Une boîte de vitesses à deux rapports commandée par la direction appartenait aux modèles 022. Le moteur 023 est déjà fortement amélioré car la conception utilisée dans le Romet Pony a déjà un levier de vitesses au pied. Cela simplifiait grandement le contrôle du cyclomoteur. Le moteur légèrement plus récent de 023 cm49,8 1988 a connu sa meilleure période en 023. C'est alors que le moteur 50 fut massivement utilisé dans la production du cyclomoteur Pony 3-M-XNUMX. Le changement de pied dans ce cas était l'innovation la plus intéressante sur laquelle les concepteurs ont décidé.

Moteur 023 Dezamet - données techniques

Le moteur Romet 023 a fait ses preuves en tant qu'unité refroidie par air dans les petits cyclomoteurs Pony. Puissance 1,7 CV à 4800 tr/min. c'est un excellent résultat pour les années 90. L'embrayage à double disque à friction avec engrenage au pied assure le confort de conduite. Le moteur 023, l'un des rares, était équipé d'un générateur à aimant 6V. La consommation moyenne de carburant en conduite normale était de 2,4 l/100 km. Ces données se réfèrent au cyclomoteur Romet Ogar, puisque la version Pony se distinguait par une consommation de carburant légèrement inférieure, même de 0,2 l/100 km.

Le moteur 023 Dezamet est-il un design intemporel ? Combien ça coûte aujourd'hui ?

Entre autres, un ancien moteur 023 Dezamet est installé. les cyclomoteurs Romet Pony et Ogar ont un excellent design, et la boîte de vitesses à pédale à deux vitesses du cyclomoteur était un vrai régal dans les années 90. De nos jours, vous paierez encore plus de 023 10 pour un moteur conservé dans un état de collection. zloty. Vous avez une vieille moto dans votre garage, mais vous ne savez pas si elle vaut la peine d'être réparée ? De nombreux magasins vendent encore des pièces pour les vieux cyclomoteurs et motos. Vous pouvez facilement acheter des composants pour le moteur 023 en ligne ou dans des magasins automobiles fixes.

Avez-vous un cyclomoteur dont tout collectionneur rêve ? Assurez-vous de le mettre dans un état utilisable. Le moteur 023 Dezamet est un classique du genre. Les modèles de cyclomoteurs bien entretenus avec ce moteur deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Prenez soin de cet appareil et vous pourrez gagner de l'argent sur le modèle de moteur classique des jours de gloire des motos Romet et autres cyclomoteurs dans notre pays.

Photo. principal : Pôle PL via Wikipédia, CC BY-SA 4.0