Mini moteur N14B16C
Teneur
Le moteur turbo de 1.6 litre Mini John Cooper Works N14B16C a été produit de 2008 à 2012 et a été installé sur les versions chargées des modèles Mini de deuxième génération à l'arrière des R55, R56 ou R57. Le même bloc d'alimentation a été installé sur les voitures Peugeot et Citroën sous son indice EP6DTS.
Série Prince : N12B14A, N12B16A, N14B16A, N16B16A, N18B16A et N18B16C.
Caractéristiques du moteur Mini N14B16C 1.6 Turbo
Volume exact | 1598 cm³ |
Le système d'alimentation | injection directe |
Puissance du moteur à combustion interne | 211 ch |
Couple | 260 Nm |
Bloc cylindre | aluminium R4 |
Tête de bloc | aluminium 16v |
Ennuyer | 77 mm |
Coup de piston | 85.8 mm |
Taux de compression | 10 |
Caractéristiques du moteur à combustion interne | DOHC |
Compensateurs hydrauliques | oui |
Entraînement de synchronisation | chaîne |
Régulateur de phase | à la sortie |
Turbocompresseur | Borg Warner K03 |
Quel type d'huile verser | 4.2 litres 5W-30 |
Type de carburant | AI-95 |
Classe environnementale | EURO 4 |
Ressource approximative | 180 000 km |
Consommation de carburant du moteur diesel Mini N14 B16 C
En utilisant l'exemple d'une Mini John Cooper Works 2009 avec une transmission manuelle :
Ville | litres 9.4 |
Piste | litres 5.8 |
Mixte | litres 7.1 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur N14B16C 1.6 l
Clubman R55 | 2008 – 2012 |
Trappe R56 | 2008 – 2012 |
Cabriolet R57 | 2009 – 2012 |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne N14B16C
Les principaux problèmes du moteur sont liés à la surchauffe et les fissures de la culasse ne sont pas rares ici.
Vient ensuite une grosse consommation d'huile, qui se transforme en cokéfaction à l'admission
Une chaîne de distribution peu fiable et surtout son tendeur servent souvent moins de 50 000 km
Une ressource modeste a un régulateur de phase, une pompe à vide et une pompe à carburant haute pression du système d'injection
Les points faibles de cette unité de puissance comprennent également une pompe à eau et un thermostat.