Moteur Mercedes OM656
Teneur
Le moteur diesel Mercedes OM 2.9 6 cylindres de 656 litres est produit depuis 2017 et est installé sur de nombreux modèles modernes de la société, tels que W213, W222 ou W463. Ce diesel a un bloc en aluminium et une fonte projetée au plasma avec revêtement Nanoslide.
La gamme R6 comprend également : OM603, OM606, OM613 et OM648.
Caractéristiques du moteur diesel Mercedes OM656 2.9
| Volume exact | 2927 cm³ |
| Le système d'alimentation | Rail commun |
| Puissance du moteur à combustion interne | 272 à 286 CV |
| Couple | 600 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R6 |
| Tête de bloc | aluminium 24v |
| Ennuyer | 82 mm |
| Coup de piston | 92.4 mm |
| Taux de compression | 15.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | AdBlue |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | circuit |
| Régulateur de phase | Camtronique |
| Turbocompresseur | BorgWarner R2S |
| Quel type d'huile verser | 8.5 litres 5W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 6 |
| Ressource approximative | 250 000 km |
| Volume exact | 2927 cm³ |
| Le système d'alimentation | Rail commun |
| Puissance du moteur à combustion interne | 330 à 340 CV |
| Couple | 700 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R6 |
| Tête de bloc | aluminium 24v |
| Ennuyer | 82 mm |
| Coup de piston | 92.4 mm |
| Taux de compression | 15.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | AdBlue |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | Camtronique |
| Turbocompresseur | BorgWarner R2S |
| Quel type d'huile verser | 8.5 litres 5W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 6 |
| Ressource approximative | 240 000 km |
Le numéro de moteur OM656 est situé à la jonction du bloc avec la palette
Consommation de carburant du moteur à combustion interne Mercedes OM656
Sur l'exemple d'une Mercedes-Benz S 400 d 2018 avec une transmission automatique :
| Ville | litres 6.8 |
| Piste | litres 4.8 |
| Mixte | litres 5.6 |
Quelles voitures mettent le moteur OM 656 2.9 l
| Classe CLS C257 | 2018 - p.t. |
| Classe GLC X253 | 2019 - p.t. |
| Classe GLE W187 | 2018 - p.t. |
| Classe GLS X167 | 2019 - p.t. |
| Classe G W463 | 2019 - p.t. |
| Classe E W213 | 2018 - p.t. |
| Classe S W222 | 2017 – 2020 |
| Classe S W223 | 2020 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne OM 656
La plupart des problèmes ici sont liés au calage variable des soupapes Camtronic.
En cas de panne, les électroaimants d'entraînement, l'arbre à cames piloté et le basculeur changent
Ne tolère pas le mauvais carburant diesel et le système d'alimentation CR Bosch CP4 avec injecteurs piézo
De plus, à partir du carburant gauche, les soupapes et les canaux d'admission de la culasse sont rapidement envahis par la suie.
Les cloches et les sifflets environnementaux comme EGR, SCR et DPF, comme toujours, causent beaucoup de problèmes
