Moteur Mercedes M282
Teneur
Le moteur turbo à essence de 1.4 litre Mercedes M282 est produit par la société depuis 2018 et est installé sur presque tous les modèles à traction avant : classes A, B, CLA, GLA et GLB. Ce moteur a été développé conjointement avec l'entreprise Renault et est également connu sous l'indice H5Ht.
Série R4 : M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 et M274.
Spécifications du moteur Mercedes M282 1.4 litres
| Volume exact | 1332 cm³ |
| Le système d'alimentation | injection directe |
| Puissance du moteur à combustion interne | 109 à 163 CV |
| Couple | 180 à 250 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 72.2 mm |
| Coup de piston | 81.4 mm |
| Taux de compression | 10.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | GPF |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | à l'entrée et à la sortie |
| Turbocompresseur | oui |
| Quel type d'huile verser | 4.5 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-95 |
| Classe environnementale | EURO 6 |
| Ressource approximative | 250 000 km |
Le poids catalogue du moteur M282 est de 105 kg
Le numéro de moteur M282 est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant du moteur à combustion interne Mercedes M282
Sur l'exemple d'une Mercedes A200 2019 avec une boîte robotisée :
| Ville | litres 6.2 |
| Piste | litres 5.0 |
| Mixte | litres 5.7 |
Quelles voitures sont équipées du moteur M282 1.4 l
| Classe A W177 | 2018 - p.t. |
| Classe B W247 | 2019 - p.t. |
| Classe CLA C118 | 2019 - p.t. |
| Classe CLA X118 | 2019 - p.t. |
| Classe GLA H247 | 2019 - p.t. |
| Classe GLB X247 | 2019 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne M282
Ce moteur n'est pas en production depuis assez longtemps pour collecter des statistiques de panne.
La présence de l'injection directe contribue à une cokéfaction rapide sur les soupapes d'admission
Sur un forum étranger, vous pouvez trouver un certain nombre de plaintes concernant la consommation de lubrifiant
