Moteur Mazda CY-DE
Teneur
Le moteur V3.5 CY-DE ou Mazda MZI de 6 litres a été assemblé à l'usine américaine de 2006 à 2007 et installé dans le multisegment CX-9 pleine grandeur, mais seulement au cours de sa première année de production. Ce moteur appartient à une vaste série de groupes motopropulseurs à essence Ford Cyclone Engine.
Caractéristiques techniques du moteur Mazda CY-DE 3.5 litres
| Volume exact | 3496 cm³ |
| Le système d'alimentation | distribution injection |
| Puissance du moteur à combustion interne | 263 ch |
| Couple | 338 Nm |
| Bloc cylindre | V6 en aluminium |
| Tête de bloc | aluminium 24v |
| Ennuyer | 92.5 mm |
| Coup de piston | 86.7 mm |
| Taux de compression | 10.8 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | DOHC |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | à l'entrée iVCT |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 5.2 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-95 |
| Classe environnementale | EURO 4 |
| Ressource approximative | 300 000 km |
Le poids du moteur CY-DE selon le catalogue est de 180 kg
Le numéro de moteur CY-DE est situé à la jonction avec la boîte
Consommation de carburant moteur à combustion interne Mazda CY-DE
En utilisant l'exemple d'un Mazda CX-9 2007 avec une transmission automatique :
| Ville | litres 18.4 |
| Piste | litres 9.9 |
| Mixte | litres 13.0 |
Quels modèles sont équipés du moteur CY-DE 3.5 l
| CX-9 I (TB) | 2006 – 2007 |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne CY-DE
Le principal problème avec tous les moteurs Cyclone est la pompe à eau de courte durée.
Même sur de courts trajets, il peut fuir et l'antigel pénétrera alors dans le lubrifiant.
De plus, la pompe est entraînée en rotation par la chaîne de distribution et son coin entraîne généralement des réparations coûteuses.
Sinon, il s'agit d'un bloc d'alimentation totalement fiable avec une ressource de plus de 300 000 km.
Cependant, il ne tolère pas le carburant de gauche : des sondes lambda et un catalyseur en brûlent.
