Moteur Jaguar AJ200D
Teneur
Le moteur diesel Jaguar AJ2.0D ou 200 Ingenium D de 2.0 litres est produit depuis 2015 et est installé sur les modèles les plus populaires de la société britannique, tels que XE, XF, F-Pace, E-Pace. Le même moteur est installé sur les SUV Land Rover sous les indices 204DTA et 204DTD.
La série Ingenium comprend également le moteur à combustion interne : AJ200P.
Caractéristiques techniques du moteur Jaguar AJ200D 2.0 litres
| Volume exact | 1999 cm³ |
| Le système d'alimentation | Rail commun |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 à 180 CV |
| Couple | 380 à 430 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 83 mm |
| Coup de piston | 92.35 mm |
| Taux de compression | 15.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | intercooler |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | Mitsubishi TD04 |
| Quel type d'huile verser | 6.5 litres 0W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 6 |
| Ressource approximative | 260 000 km |
| Volume exact | 1999 cm³ |
| Le système d'alimentation | Rail commun |
| Puissance du moteur à combustion interne | 200 à 240 CV |
| Couple | 430 à 500 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 83 mm |
| Coup de piston | 92.35 mm |
| Taux de compression | 15.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | refroidisseur intermédiaire |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | sur les apports |
| Turbocompresseur | BorgWarner R2S |
| Quel type d'huile verser | 7.0 litres 0W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 6 |
| Ressource approximative | 230 000 km |
Le poids du moteur AJ200D selon le catalogue est de 170 kg
Le numéro de moteur AJ200D est situé à la jonction du bloc avec la palette
Consommation de carburant ICE Jaguar AJ200D
En prenant l'exemple d'un Jaguar F-Pace 2018 avec une transmission automatique :
| Ville | litres 6.2 |
| Piste | litres 4.7 |
| Mixte | litres 5.3 |
Quelles voitures mettent le moteur AJ200D 2.0 l
| XE1 (X760) | 2015 - p.t. |
| XF2 (X260) | 2015 - p.t. |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - p.t. |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne AJ200D
Les premières années de production, le moteur est marqué par une usure rapide des roulements d'équilibrage.
Une chaîne de distribution a aussi une faible ressource, parfois moins de 100 000 km de parcours
En cas de dysfonctionnement lors de la régénération du filtre à particules, du carburant peut pénétrer dans l'huile
À haut kilométrage, les chemises en fonte s'affaissent souvent dans les moteurs de cette série.
Les problèmes restants de ces moteurs diesel sont liés au système de carburant et à la soupape USR.
