Moteur Hyundai G4LH
Teneur
Le moteur turbo de 1.5 litre Hyundai G4LH ou Smartstream G 1.5 T-GDi est assemblé depuis 2020 et est installé sur des modèles populaires de la société coréenne tels que i30, ainsi que Kia Ceed et Xceed. Spécialement pour notre marché, la puissance de ce groupe motopropulseur a été réduite de 160 ch. jusqu'à 150 ch
La gamme Kappa comprend également des moteurs à combustion interne : G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD et G4LE.
Caractéristiques du moteur Hyundai G4LH 1.5 T-GDi
| Volume exact | 1482 cm³ |
| Le système d'alimentation | injection directe |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 à 160 CV |
| Couple | 253 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 71.6 mm |
| Coup de piston | 92 mm |
| Taux de compression | 10.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | CVVD |
| Hydrocompenser. | oui |
| Entraînement de synchronisation | circuit |
| Régulateur de phase | CVVT double |
| Turbocompresseur | oui |
| Quel type d'huile verser | 4.5 litres 5W-30 |
| Type de carburant | Essence AI-95 |
| Écologiste. classe | EURO 6 |
| Exemplaire. Ressource | 220 000 km |
Le poids à sec du moteur G4LH est de 91 kg (sans accessoires)
Le numéro de moteur G4LH est situé à l'avant à la jonction avec la boîte
Consommation de carburant moteur à combustion interne Hyundai G4LH
Sur l'exemple du Kia XCeed 2021 avec une boîte robotisée :
| Ville | litres 6.9 |
| Piste | litres 4.6 |
| Mixte | litres 5.8 |
Quelles voitures sont équipées du moteur G4LH 1.5 l
| i30 3 (PD) | 2020 - p.t. |
| Ceed3 (CD) | 2021 - p.t. |
| XCed 1 (CD) | 2021 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne G4LH
Ce moteur turbo est apparu assez récemment et les statistiques de ses pannes n'ont pas encore été collectées.
Dans les forums étrangers, ils ne se plaignent que du travail bruyant ou des vibrations excessives
Comme tous les moteurs à injection directe, celui-ci souffre de dépôts de carbone sur les soupapes d'admission.
Le réseau décrit des cas isolés de remplacement de la chaîne de distribution sur une course de moins de 100 XNUMX km
Les points faibles de cette unité incluent la valve d'adsorption et les oreillers de courte durée
