Moteur Honda F23A
Teneur
Le moteur à essence Honda F2.3A de 23 litres a été produit par la société de 1997 à 2003 et a été installé sur des modèles populaires de la société japonaise tels que l'Accord ou la fourgonnette Odyssey. Ils ont proposé deux modifications différentes du moteur F23A : avec et sans le système de contrôle de phase VTEC.
La gamme F-series comprend également des moteurs à combustion interne : F18B, F20A, F20B, F20C et F22B.
Spécifications du moteur Honda F23A 2.3 litres
| Volume exact | 2254 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 135 ch |
| Couple | 205 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 86 mm |
| Coup de piston | 97 mm |
| Taux de compression | 8.8 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Hydrocompenser. | aucun |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.3 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Écologiste. classe | EURO 3 |
| Ressource approximative | 350 000 km |
| Volume exact | 2254 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 ch |
| Couple | 205 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 86 mm |
| Coup de piston | 97 mm |
| Taux de compression | 9.3 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Hydrocompenser. | aucun |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | VTEC |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 4.3 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Écologiste. classe | EURO 3/4 |
| Ressource approximative | 330 000 km |
Le poids du moteur F23A selon le catalogue est de 145 kg
Le numéro de moteur F23A est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant Honda F23A
En utilisant l'exemple d'une Honda Odyssey 2000 avec une transmission automatique :
| Ville | litres 13.2 |
| Piste | litres 8.0 |
| Mixte | litres 9.9 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur F23A 2.3 l
| NC 1 (YA) | 1997 – 1999 |
| Accord 6 (CG) | 1997 – 2002 |
| Odyssée 1 (RA) | 1994 -1999 |
| Odyssey 1 États-Unis (AR) | 1994 – 1998 |
| Odyssée 2 (RA6) | 1999 – 2003 |
Inconvénients, pannes et problèmes F23A
Le plus souvent, les propriétaires de voitures équipées de ce moteur se plaignent de la consommation d'huile après 100 000 km.
En deuxième lieu, les plaintes concernant les fuites régulières d'huile et de liquide de refroidissement.
La raison du triplement et du flottement des régimes moteur est généralement due à la contamination du KXX et de l'USR
La courroie de distribution dure environ 90 000 km et si vous manquez un remplacement, elle pliera les soupapes
En raison du manque de poussoirs hydrauliques, les soupapes doivent être ajustées tous les 40 000 km
