Moteur Great Wall GW4G15B
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Moteur Great Wall GW4G15B

Le moteur Great Wall GW4G15B est une idée originale de l'industrie automobile chinoise, une unité de puissance qui a fait ses preuves du meilleur côté.

Grande endurance, hautes performances, puissance accrue - ce n'est que la plus petite liste d'avantages que le propriétaire qui a équipé son véhicule de ce moteur appréciera.

Les informations historiques

Le titulaire du brevet pour la conception, la fabrication et les modifications techniques du GW4G15B est la société chinoise Great Wall Motor. Malgré le fait que cette société ait été fondée au début des années 90 du siècle dernier, elle a acquis une grande popularité et est à juste titre l'un des leaders spécialisés dans la fabrication de groupes motopropulseurs.

Le moteur GW4G15B a été présenté au grand public en 2012 lors de la conférence industrielle Auto Parts Expo, qui s'est tenue à Pékin.

Moteur Great Wall GW4G15B
Moteur GW4G15B

Lors de la conception de la Great Wall GW4G15B, les concepteurs chinois ont utilisé des techniques avancées et des technologies innovantes, de sorte que le nouveau produit offre une efficacité élevée, une capacité exceptionnelle et une longue durée de vie moyenne.

Avant même que ce modèle de moteur n'entre en production de masse, il portait le nom officieux d'un moteur de petite cylindrée de nouvelle génération.

Les ingénieurs avancés ont poursuivi l'objectif de créer non seulement un appareil efficace avec une grande puissance, mais également une unité d'alimentation à essence économique et respectueuse de l'environnement.

Le processus de conception et de fabrication d'un prototype de moteur de 1,5 litre n'a pris que quelques mois aux spécialistes. Il a été spécialement conçu pour équiper les nouvelles versions de voitures.

Ses caractéristiques de conception et ses caractéristiques techniques sont vraiment au plus haut niveau : un entraînement de distribution presque silencieux, un bloc-cylindres léger et une consommation de carburant relativement faible.

Selon le constructeur, l'ancien GW4G15 a été pris comme base pour la conception du GW4G15B, qui était nettement inférieur en termes de caractéristiques techniques (il n'y avait pas de turbocompresseur, il y avait peu de puissance, etc.).

En substance, 4G15 n'est similaire que de nom, dans la partie constructive, ces deux produits sont fondamentalement différents, tant au niveau de la partie mécanique qu'au niveau du système de fonctionnement.

Haval H2 est un crossover 2013 qui a d'abord été équipé d'un groupe motopropulseur GW4G15B. Un peu plus tard, ce moteur a été emprunté par le Haval H6.

Il serait faux de dire que le GW4G15B n'a pas d'analogues. Ainsi, par exemple, lors de la 6e exposition internationale consacrée à l'industrie automobile chinoise, le constructeur a présenté deux modifications de cette conception: unité GW4B13-turbo d'un volume de 1,3 litre et d'une puissance de 150 ch; Moteur 1 litre GW4B10T de 111 ch. et se distinguent par des propriétés environnementales inégalées.

Principaux paramètres et principales caractéristiques techniques

D'un point de vue technique, le GW4G15B est une unité à quatre temps VVT avec un démarreur électrique, une paire d'arbres à cames en tête DACT, un système de refroidissement liquide et une lubrification forcée par barbotage. Une caractéristique distinctive du produit est la présence d'une fonction intégrée responsable de l'injection électronique multipoint de carburant.

Pour vous familiariser avec les principales caractéristiques techniques de l'unité de puissance, étudiez les informations fournies dans le tableau :


Paramètre technique, unité de mesureValeur (caractéristique du paramètre)
Poids nominal du moteur à l'état démonté (sans éléments structurels à l'intérieur), kg103
Dimensions hors tout (L/l/H), cm53,5/53,5/65,6
Type d'entraînementAvant (complet)
Type de boîte de vitessesManuelle à 6 vitesses
Volume du moteur, cc1497
Nombre de soupapes/cylindres2020-04-16 ​​00:00:00
Exécution de l'unité de puissancerangée
Couple limite, Nm/r/min210 / 2200-4500
Puissance maximale, tr/min / kW / ch5600/110/150
Consommation de carburant aux 100 km, l7.9 à 9.2 (selon le style de conduite)
Catégorie de carburantEssence 93 selon la norme GB 17930
CompresseurTurbocompresseur
Type d'allumageSystème de démarrage électrique
Circuit de refroidissementLiquide
Nombre de roulements de vilebrequin, pcs5
Valeur de pression dans le système de carburant, kPa380 (erreur 20)
La valeur de la pression d'huile dans le tuyau principal principal, kPa80 ou plus à 800 tr/min ; 300 ou plus à 3000 tr/min
La quantité d'huile utilisée (avec / sans remplacement du filtre), l4,2/3,9
Température maximale à laquelle le thermostat doit fonctionner, ° СDe 80 83 jusqu'à
Séquence cylindre1 * 3 * 4 * 2

Liste des défauts majeurs du moteur et comment les réparer

Malgré le fait que le GW4G15B s'est imposé comme un produit exceptionnellement fiable et résistant à l'usure, le bloc-cylindres peut être qualifié de point faible de l'unité motrice. Comparé à ses homologues en fonte, il n'est pas très résistant.

Le moteur peut être attribué en toute sécurité à des unités maintenables, et le processus de restauration de ses performances ne peut pas être qualifié de laborieux. Pour éliminer le dysfonctionnement, il est tout à fait possible de faire avec des moyens improvisés sans acheter de nouveaux composants et assemblages.

Ainsi, par exemple, les réparateurs domestiques louent le moteur pour la possibilité d'aléser le bloc-cylindres, ainsi que d'utiliser le processus de pressage pour restaurer le mécanisme de bielle.

Pour déterminer la cause d'une panne de moteur, il est recommandé d'utiliser un système de diagnostic électronique qui, avec une probabilité de 90%, déterminera avec précision le dysfonctionnement.

Les problèmes associés au GW4G15B sont indiqués par le témoin d'avertissement MI, qui clignote en continu après le démarrage du moteur.

Cela indique les catégories de défauts suivantes :

  • positionnement incorrect de l'arbre à cames et du vilebrequin l'un par rapport à l'autre;
  • dysfonctionnements des injecteurs de carburant et / ou dysfonctionnement du papillon des gaz;
  • une augmentation de la tension s'est produite dans le circuit du capteur, ce qui a entraîné un circuit ouvert et / ou un court-circuit;
  • problèmes liés au fonctionnement du bloc-cylindres.

Vidange

Comme toute autre unité motrice qui fonctionne en brûlant du carburant, le GW4G15B a besoin de lubrifiants de haute qualité. Une bonne huile est l'un des composants clés qui affectent la durée de fonctionnement continu du moteur.

La plupart des experts recommandent de privilégier Mobil1 FS OW-40 ou FS X1 SAE 5W40. Dans la liste des composés de haute qualité, vous pouvez également répertorier les produits des marques Avanza et Lukoil.

Le système de lubrification vous permet de contenir 4,2 litres d'huile, en cas de remplacement, la consommation est de 3,9 à 4 litres.

Le remplacement doit être effectué au moins tous les 10000 XNUMX km. courir.

Possibilités de réglage de l'unité de puissance

L'efficacité et les performances d'un moteur peuvent être grandement améliorées en ajustant les paramètres fondamentaux.

L'une de ces méthodes est chipovka (clignotant l'unité de contrôle à l'aide de technologies innovantes). Cela prend un intervalle de temps relativement court et coûtera de 10 à 15 35 roubles. Une augmentation du couple jusqu'à 25%, une diminution de la consommation de carburant, une augmentation de la puissance du moteur (30-XNUMX%) - ce n'est que la plus petite liste de bonus qu'une unité de puissance qui a subi une procédure de réglage des puces recevra.

Il est recommandé de confier un tel événement à des spécialistes qualifiés, car en cas d'erreurs critiques, des problèmes liés à l'accélération de la voiture peuvent apparaître.

Les autres options de réglage pour le GW4G15B incluent :

  1. Dégrossissage des conduits internes de la culasse (BC). En conséquence, la dynamique du passage du flux d'air va changer, ce qui entraînera une diminution des turbulences et une augmentation du retour du moteur.
  2. BC ennuyeux. Cela augmentera considérablement le volume du moteur, et donc sa puissance. Pour organiser un tel événement, vous aurez besoin d'outils et d'équipements spéciaux, car le forage est effectué de l'intérieur et le respect maximal de la géométrie correcte est requis.
  3. Réglage mécanique basé sur le kit stroker. Cela nécessite un ensemble d'éléments structurels prêts à l'emploi (bagues, roulements, bielle, vilebrequin, etc.), qui sont fabriqués dans des conditions de production par des entreprises spécialisées. En raison d'un tel réglage, le volume du bloc d'alimentation augmente et, par conséquent, le couple. Cependant, cette modification présente un inconvénient important : la course des pistons augmentant considérablement, ils s'usent plus rapidement.
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Les principales versions de véhicules équipés de GW4G15B

Cette modification du bloc d'alimentation convient à l'installation sous les capots de deux marques de voitures :

  1. Survolez, y compris les marques :
    • H6 ;
    • Moteur Great Wall GW4G15B

    • CC7150FM20 ;
    • CC7150FM22 ;
    • CC7150FM02 ;
    • CC7150FM01 ;
    • CC7150FM21 ;
    • CC6460RM2F ;
    • CC6460RM21.
  2. Haval, y compris les performances :
    • H2 et H6 ;
    • CC7150FM05 ;
    • CC7150FM04 ;
    • CC6460RM0F.

Principales caractéristiques associées à l'achat du moteur contractuel GW4G15B et son coût estimé

Nous devons constater un fait décevant : de nombreux vendeurs peu scrupuleux sous couvert d'un produit original proposent des analogues de mauvaise qualité et des répliques bon marché.

Une unité certifiée du premier fabricant peut être commandée directement depuis la Chine via le bureau de représentation du concessionnaire officiel Great Wall Motor à Moscou ou utiliser les services de magasins en ligne spécialisés vendant des pièces automobiles. Le délai de livraison dépend du magasin spécifique et sera de 15 à 30 jours ouvrables. Avant d'acheter, il est fortement recommandé de lire la documentation qui l'accompagne (manuels d'utilisation, d'installation et d'entretien) et de demander au vendeur de présenter les certificats de conformité et les lettres de voiture.

Le coût d'achat d'un moteur contractuel GW4G15B dépendra de votre région, du volume total du lot de production, ainsi que des conditions particulières et de l'intérêt financier d'un fournisseur particulier.

Le prix moyen d'un nouveau produit original varie de 135 à 150 XNUMX roubles.

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