Moteur Ford JQDA
Teneur
Le moteur turbo de 1.6 litre Ford JQDA ou 1.6 Ecobus 150 SCTI a été introduit en 2009 et un an plus tard, il se trouvait sous le capot de la troisième génération du modèle Focus et du fourgon compact C-MAX. Il existe d'autres modifications de cette unité de puissance avec d'autres index JQDB et YUDA.
La gamme 1.6 EcoBoost comprend également des moteurs à combustion interne : JQMA, JTBA et JTMA.
Caractéristiques du moteur Ford JQDA 1.6 EcoBoost 150
| Volume exact | 1596 cm³ |
| Le système d'alimentation | injection directe |
| Puissance du moteur à combustion interne | 150 ch |
| Couple | 240 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 79 mm |
| Coup de piston | 81.4 mm |
| Taux de compression | 10 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | refroidisseur intermédiaire |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | Ti-VCT |
| Turbocompresseur | BorgWarner KP39 |
| Quel type d'huile verser | 4.1 litres 5W-20 |
| Type de carburant | AI-95 |
| Classe environnementale | EURO 5/6 |
| Ressource approximative | 250 000 km |
Le poids du catalogue de moteurs JQDA est de 120 kg
Le numéro de moteur JQDA est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant JQDA Ford 1.6 Ecobust 150 ch
En utilisant l'exemple d'un Ford C-Max 2012 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 8.0 |
| Piste | litres 5.3 |
| Mixte | litres 6.4 |
Moteurs similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées du moteur JQDA Ford EcoBoost 1.6
| Mise au point 3 (C346) | 2010 – 2014 |
| C-Max 2 (C344) | 2010 – 2015 |
Inconvénients, pannes et problèmes du Ford Ecobust 1.6 JQDA
Une société de rappel a été annoncée pour ce moteur en raison du risque d'incendie
L'embrayage électromécanique de la pompe de liquide de refroidissement peut provoquer un incendie
Le moteur a très peur de surchauffer, perce immédiatement le joint, puis conduit le bloc
Pour la même raison, le couvercle de soupape est plié et commence à suer avec de l'huile.
En cas de cognement, il est nécessaire de régler les jeux thermiques des soupapes
