Moteur Daewoo A16DMS
Teneur
Le moteur Daewoo A1.6DMS de 16 litre à 16 soupapes a été produit par la société de 1997 à 2002 et a été installé sur plusieurs modèles assez populaires, tels que Lanos, Takuma, Nubira. Cette unité de puissance, après modernisation en 2002, a reçu un indice F16D3 complètement différent.
La série MS comprend également le moteur à combustion interne : A15SMS.
Spécifications du moteur Daewoo A16DMS 1.6 E-TEC
| Volume exact | 1598 cm³ |
| Le système d'alimentation | injecteur |
| Puissance du moteur à combustion interne | 105 ch |
| Couple | 145 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 79 mm |
| Coup de piston | 81.5 mm |
| Taux de compression | 9.5 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | aucun |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 3.75 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 2/3 |
| Ressource approximative | 300 000 km |
Le poids du moteur A16DMS selon le catalogue est de 127 kg
Le numéro de moteur A16DMS est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant Daewoo A16DMS
Sur l'exemple d'une Daewoo Nubira de 2000 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 10.7 |
| Piste | litres 6.1 |
| Mixte | litres 7.8 |
Moteurs similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées du moteur A16DMS 1.6 l 16v
| Lanos 1 (T100) | 1997 – 2002 |
| Noubira 1 (J100) | 1997 – 2002 |
| Tacuma | 2000 – 2002 |
Inconvénients, pannes et problèmes A16DMS
Le problème le plus notoire avec ce moteur est les nombreuses fuites d'huile.
Souvent, la cause des échecs d'allumage est également la pénétration d'huile dans les puits de bougie.
La courroie de distribution change tous les 60 000 km ou si la soupape casse, elle se pliera à 100 %
Les injecteurs n'aiment pas le mauvais carburant et se bouchent rapidement, ce qui provoque le déclenchement du moteur à combustion interne.
Ils ont une petite ressource ici : thermostat, pompe et fils haute tension
