Moteur Chevrolet Z20S
Teneur
Le moteur Chevrolet Z2.0S ou Z20DMH ou LLW de 20 litres a été produit de 2006 à 2012 et a été installé sur de nombreux modèles populaires de la société, tels que Captiva, Epica ou Cruz. Cette unité de puissance est essentiellement un moteur diesel VM Motori RA 420 SOHC 16V.
La série Z comprend également des moteurs à combustion interne : Z20S1, Z20D1 et Z22D1.
Caractéristiques techniques du moteur diesel Chevrolet Z20S 2.0
Volume exact | 1991 cm³ |
Le système d'alimentation | Rail commun |
Puissance du moteur à combustion interne | 150 ch |
Couple | 320 Nm |
Bloc cylindre | fonte R4 |
Tête de bloc | aluminium 16v |
Ennuyer | 83 mm |
Coup de piston | 92 mm |
Taux de compression | 17.5 |
Caractéristiques du moteur à combustion interne | intercooler |
Compensateurs hydrauliques | oui |
Entraînement de synchronisation | ceinture |
Régulateur de phase | aucun |
Turbocompresseur | VGT |
Quel type d'huile verser | 5.75 litres 5W-30 |
Type de carburant | diesel |
Classe environnementale | EURO 4 |
Ressource approximative | 380 000 km |
Le poids du moteur Z20S selon le catalogue est de 200 kg
Le numéro de moteur Z20S est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant Chevrolet Z20S
En utilisant l'exemple d'un Chevrolet Captiva 2009 avec une transmission manuelle :
Ville | litres 8.8 |
Piste | litres 6.2 |
Mixte | litres 7.2 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur Z20S 2.0 l 16v
Captif C100 | 2006 – 2011 |
Croix 1 (J300) | 2008 – 2011 |
Épique 1 (V250) | 2008 – 2012 |
Antara A (L07) | 2007 – 2010 |
Inconvénients, pannes et problèmes du Z20S
Ce moteur n'est pas considéré comme problématique, sur les forums il est plus souvent loué que grondé
Comme tout diesel à rampe commune moderne, celui-ci n'aime pas non plus le mauvais carburant diesel.
Le point le plus faible de l'équipement carburant du moteur à combustion interne est le plus souvent les buses.
La courroie de distribution a une petite ressource de 50 à 60 XNUMX km, et lorsque la soupape se casse, elle se plie