Moteur Chevrolet B10D1
Teneur
Le moteur Chevrolet B1.0D10 ou LMT de 1 litre est produit par la filiale coréenne de GM depuis 2009 et installe ce moteur dans ses modèles les plus compacts, tels que Spark ou Matiz. Cette unité de puissance a une modification fonctionnant au gaz liquéfié sur un certain nombre de marchés.
La série B comprend également des moteurs à combustion interne : B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 et B15D2.
Caractéristiques techniques du moteur Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II
| Volume exact | 996 cm³ |
| Le système d'alimentation | distribution injection |
| Puissance du moteur à combustion interne | 68 ch |
| Couple | 93 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R4 |
| Tête de bloc | aluminium 16v |
| Ennuyer | 68.5 mm |
| Coup de piston | 67.5 mm |
| Taux de compression | 9.8 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SIGV |
| Compensateurs hydrauliques | aucun |
| Entraînement de synchronisation | chaîne |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 3.75 litres 5W-30 |
| Type de carburant | AI-92 |
| Classe environnementale | EURO 4/5 |
| Ressource approximative | 250 000 km |
Le poids du moteur B10D1 selon le catalogue est de 110 kg
Le numéro de moteur B10D1 est situé à la jonction du bloc avec la boîte
Consommation de carburant Chevrolet B10D1
En utilisant l'exemple d'une Chevrolet Spark 2011 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 6.6 |
| Piste | litres 4.2 |
| Mixte | litres 5.1 |
Moteurs similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures étaient équipées du moteur B10D1 1.0 l 16v
| Battre M300 | 2009 – 2015 |
| Étincelle 3 (M300) | 2009 – 2015 |
| Matiz 3 | 2009 – 2015 |
Défauts, pannes et problèmes B10D1
Malgré le volume, ce moteur est fiable et parcourt jusqu'à 250 000 km sans panne grave.
Tous les problèmes courants sont liés aux accessoires et aux fuites d'huile.
La chaîne de distribution peut s'étirer jusqu'à 150 000 km, et si elle saute ou se casse, elle pliera la soupape
Le jeu des soupapes nécessite un réglage tous les 100 XNUMX km, il n'y a pas de poussoirs hydrauliques
