Moteur Audi AAS
Teneur
Le moteur diesel Audi AAS 2.4 cylindres de 5 litres a été produit de 1991 à 1994 et n'a été installé que sur la quatrième génération du modèle populaire Audi 100. Cette unité est une version mise à jour du moteur diesel connu du modèle C3 avec l'indice 3D.
La série EA381 comprend également : 1T, CN, AAT, AEL, BJK et AHD.
Spécifications du moteur diesel Audi AAS 2.4
| Volume exact | 2370 cm³ |
| Le système d'alimentation | caméras avant |
| Puissance du moteur à combustion interne | 82 ch |
| Couple | 164 Nm |
| Bloc cylindre | fonte R5 |
| Tête de bloc | aluminium 10v |
| Ennuyer | 79.5 mm |
| Coup de piston | 95.5 mm |
| Taux de compression | 23 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | aucun |
| Quel type d'huile verser | 5.0 litres 5W-40 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 1 |
| Ressource approximative | 380 000 km |
Consommation de carburant ICE Audi AAS
En prenant l'exemple d'une Audi 100 2.4 D de 1993 avec transmission manuelle :
| Ville | litres 9.9 |
| Piste | litres 5.5 |
| Mixte | litres 7.5 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur AAS 2.4 l
| 100C4 (4A) | 1991 – 1994 |
Inconvénients, pannes et problèmes du moteur à combustion interne AAS
Il s'agit d'un moteur diesel très fiable et durable sans turbine et avec une pompe d'injection mécanique.
Le seul point faible du moteur est la culasse sujette aux fissures
Vous devez également surveiller l'état de la courroie de distribution, car la soupape se plie avec une pause
Après 200 000 km, la consommation de lubrifiant est courante, jusqu'à un litre aux 1000 km
Même sur de longues distances, la pompe à carburant haute pression coule souvent ici en raison de l'usure de ses joints
