Vous pensez que le LC300 est doux mais vous ne pouvez pas vous permettre un LandCruiser 200 d'occasion ? Le nouveau Ineos Grenadier cible les personnes « laissées pour compte » par les SUV high-tech
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Vous pensez que le LC300 est doux mais vous ne pouvez pas vous permettre un LandCruiser 200 d'occasion ? Le nouveau Ineos Grenadier cible les personnes « laissées pour compte » par les SUV high-tech

Vous pensez que le LC300 est doux mais vous ne pouvez pas vous permettre un LandCruiser 200 d'occasion ? Le nouveau Ineos Grenadier cible les personnes « laissées pour compte » par les SUV high-tech

Ineos Grenadier veut vous attirer hors de votre LC200.

Ineos ciblera les clients "laissés pour compte" par des véhicules tels que le Toyota LandCruiser 300 Series, le nouveau Land Rover Defender ou le Nissan Patrol avec son nouveau Grenadier, promettant que son nouveau SUV sera une option de base pouvant être fixe.

S'exprimant lors d'une séance d'information sur le nouveau Grenadier, a déclaré le chef de l'entreprise dans la région Asie-Pacifique, Justin Hocevar. VoituresGuide que la marque ne sera pas un concurrent direct des nouveaux SUV à la pointe de la technologie, mais ciblera plutôt les clients assis dans de vieux véhicules XNUMXxXNUMX qu'ils connaissent et auxquels ils font confiance.

«Je ne serais pas surpris s'il y avait des gens assis dans leurs voitures de six, sept ou même dix ans, car ils ont vraiment eu du mal à trouver quelque chose où déménager et s'asseoir là en pensant qu'ils ont abandonné. derrière – et nous l'entendons des clients », déclare M. Hosevard. "Nous pensons que c'est une opportunité."

Ineos utilise également la flambée des prix des véhicules d'occasion tels que la série LandCruiser 200 comme validation supplémentaire pour le lancement du Grenadier en Australie, affirmant que leur valeur résiduelle est la preuve d'un marché pour les 4 roues motrices durables et sérieuses.

Plus tôt cette année, les prix des LC200 d'occasion, en particulier les unités neuves ou presque neuves, ont bondi de plus de 50 % par rapport aux prix de détail suggérés.

«Je pense que le point raisonnable est la valeur résiduelle des véhicules (ces personnes) sur lesquels ils sont assis. Ils sont très bien conservés parce que les gens en veulent toujours », explique M. Hosevar.

« Je pense donc que nous pouvons intervenir et leur proposer une solution, mais ce ne sera pas une victoire facile. Nous devons encore leur montrer que nous sommes une marque de confiance en laquelle ils peuvent avoir confiance."

L'Ineos Grenadier aura un prix de départ d'environ 84,500 4 $ lors de sa mise en vente au quatrième trimestre de l'année prochaine, battant à la fois la toute nouvelle série LandCruiser 300 (qui commence à 89,900 200 $ pour le GX) et la série LandCruiser XNUMX d'occasion, qui habituellement valant des sommes à six chiffres sur le marché secondaire.

Le SUV à châssis en échelle est fabriqué au Pays de Galles et sera propulsé par un moteur essence six cylindres BMW de 3.0 litres (environ 212 kW et 450 Nm) ou un moteur diesel (environ 185 kW et 550 Nm) couplé à une transmission automatique ZF à huit rapports. et fait intéressant, il n'y a pas de différence de prix entre les donks essence et diesel.

Il dispose également d'une transmission intégrale permanente et de trois différentiels verrouillables et a été conçu pour être aussi "analogique" que possible, avec un intérieur facile à nettoyer avec un sol en caoutchouc, des bouchons de vidange, des ECU réduits et une clé physique. Cependant, vous trouverez un écran tactile central de 4 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto.

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