Prenez soin de votre moto pendant votre incarcération
Teneur
Depuis le début de leur incarcération, tous les motards ne peuvent plus conduire leur voiture. Cette situation préoccupe beaucoup les passionnés de moto, qui se demandent quelles mesures devraient être prises pour maintenir leurs véhicules à deux roues en bon état tout au long de leur détention.
En effet, une moto qui doit stationner au garage plusieurs semaines nécessitera certainement des soins particuliers afin de ne pas se détériorer pendant ce temps. Quelles mesures doivent être prises pour bien préparer la moto pour un futur lancement après plusieurs semaines d'inactivité ?
Arrêtez votre moto dans un endroit approprié
Si vous prévoyez d'immobiliser votre moto pendant plusieurs semaines, vous devrez la garer dans un endroit sûr. Il n'y a donc pas de meilleur endroit pour ranger votre moto qu'un garage.
Si vous n'en avez pas, la meilleure chose à faire est de garer votre deux-roues à l'abri des intempéries. Dans ce cas particulier, vous pouvez vous diriger vers une place de parking fermée.
Nous vous recommandons de ne pas prendre cette étape à la légère. Car une moto exposée trop longtemps au soleil et à l'humidité peut être endommagée très rapidement. Il faut donc éviter de l'immobiliser à l'extérieur si vous êtes enfermé dans l'appartement.
Nettoyage complet de la moto
Il est recommandé de nettoyer complètement la moto avant de la laisser longtemps. En dérogeant à cette règle, vous courez le risque de retrouver la moto dans la boue à la fin du confinement. Et ce n'est pas la pire des choses. En effet, les accumulations de poussières, de graisses ou encore de boues qui ont pu se déposer sur votre deux-roues depuis la dernière utilisation peuvent facilement endommager le pansement.
Pire encore, cette saleté peut également provoquer d'éventuelles fuites et endommager plusieurs composants de la moto. Cela rendra sûrement la facture de réparation coûteuse le moment venu. Heureusement, vous avez la possibilité d'éviter de telles dépenses.
Il ne vous reste plus qu'à dégraisser les roues, phares, rétroviseurs et autres pièces de votre voiture. Cela nécessite du liquide vaisselle, de l'eau froide et un chiffon propre et non pelucheux.
Vous aurez également besoin d'une brosse à dents pour accéder aux parties difficiles d'accès de la moto. S'il y a une chose que vous ne devez absolument pas faire, utilisez une carafe d'eau à haute pression lors du lavage. Une fois cette opération terminée, pensez à graisser la chaîne de votre moto.
Entretien de la batterie et des bougies
La batterie et les bougies d'allumage sont des pièces qui ont tendance à tomber en panne si elles sont laissées dans la moto pendant de longues périodes sans utilisation. Par exemple, la batterie elle-même se décharge rapidement si vous ne prenez pas la peine de l'éteindre.
Car même lorsque la moto n'est pas allumée, la batterie alimente son alarme, la maintenant en veille constante. Une batterie déchargée perdra instantanément ses capacités, notamment son autonomie.
Si la panne de courant ne vous le dit pas, vous devez faire fonctionner la moto périodiquement, au moins une fois par semaine pendant quelques minutes. Dans le cas où la batterie est encore déchargée, vous devez la charger avec un chargeur approprié ou demander l'aide d'un professionnel.
Et si par hasard votre deux-roues refuse de démarrer, malgré le fait que tous ses voyants soient allumés, vous devez vous inquiéter de la défaillance des bougies. Si nécessaire, il ne reste plus qu'à nettoyer les bougies indiquées. Vous aurez besoin d'essence et d'une brosse métallique pour les nettoyer. Mais il est préférable d'en acheter de nouveaux.
Carburateur
Si vous possédez l'une des dernières motos équipées d'un allumage électronique sur le marché, vous pouvez vous passer des conseils suivants.
Cela ne s'applique qu'aux propriétaires de motos plus anciennes. Il leur est vraiment conseillé de toujours tourner deux fois l'accélérateur de la moto avant de la démarrer, surtout si la moto est à l'arrêt depuis plusieurs semaines.
Le respect de ce schéma permet au pilote de faire circuler l'essence dans tous les circuits nécessaires à un départ réussi. Une fois le moteur démarré, laissez-le passer à travers un petit jet de gaz. Évitez d'engager immédiatement la première vitesse. Attendez un bon quart d'heure que le moteur tourne à nouveau avant de procéder.
Les pneus moto
Pour que les pneus de votre moto résistent à cette longue période d'immobilisation forcée, vous devez les gonfler légèrement en excès. Mais attention à ne pas dépasser 25 % de leur taux d'inflation habituel. Ceci est important pour éviter une usure prématurée.
En effet, lorsqu'une moto est laissée en place plusieurs semaines, ses pneus ont tendance à se dégonfler, se déformer, puis se détériorer. De temps en temps vous devrez faire le tour du garage moto pour vérifier le niveau de pression des pneus.
Et si entre temps cette pression a baissé, vous pouvez la ramener au niveau souhaité. Cependant, vous devez éviter de conduire votre moto avec des pneus surgonflés. Par conséquent, n'oubliez pas de relâcher la pression avant de partir.
Réservoir de moto
Pour éviter que de la saleté ne s'accumule dans le réservoir de votre moto lors de l'isolement, vous n'aurez d'autre choix que de le remplir à moitié. En effet, un réservoir vide ou un réservoir avec très peu de carburant s'oxydera rapidement.
Cependant, ne le remplissez pas complètement, car un réservoir plein réduira la qualité du carburant qui y est stocké. Cependant, un carburant de mauvaise qualité peut endommager le moteur de votre voiture. Cela entraînera d'autres coûts encore plus élevés.
En revanche, si vous remplissez le réservoir à moitié, vous pouvez le remplir de carburant en fin de confinement pour améliorer la qualité du carburant que vous avez stocké pendant plusieurs semaines. De cette façon, vous pouvez conduire votre voiture sans vous soucier des dommages au moteur.
