Essai routier

Essai du Dodge Nitro 2007

Qu'y a-t-il de mal avec un compliment : "Belle voiture, mon pote" ? Je ne sais que trop bien que les jeunes d'aujourd'hui ignorent totalement les plaisirs tels que la musique de Dire Straits, Ice Snips et la voiture de marque Dodge, dont la dernière est réapparue en Australie l'année dernière après plus de 30 ans d'absence. .

Je sais que les bonnets sont devenus plus que de simples vêtements pour garder la tête au chaud, que c'est "cool" de porter des jeans cinq tailles trop grands et que les bibelots conviennent aussi bien aux garçons qu'aux filles.

Mais dois-je être suffisamment à jour pour apprécier les commentaires que m'ont lancés de jeunes garçons de maison pendant que je faisais le tour d'Adélaïde dans un nouveau Dodge Nitro ?

"GRAISSE. . . cette voiture est totalement géniale, mon pote. . . malade."

Il a été suivi d'un mélange de phrases de rappeurs pâles qui voulaient être, qui comprenaient diverses combinaisons de mots; "totalement malade", "le fumer" et "sale".

Bien qu'il y ait peu de chance de "fumer" un VUS intermédiaire automatique de 2.8 litres à cinq vitesses avec un moteur diesel à rampe commune, je pensais que le terme "PHAT" était approprié pour un camion fiable. Son avant plat avec calandre indique que vous êtes sérieux, tandis que sa carrosserie carrée sur des jantes en alliage de 20 pouces donne aux conducteurs et aux passagers un sentiment de présence.

Mais les rappeurs n'étaient clairement enthousiasmés que par l'apparence et savaient peu de choses sur les performances du Nitro et sur les choses que le groupe Chrysler pensait aider à propulser la marque Dodge avec enthousiasme.

L'esthétique du Nitro a été jugée par l'ensemble cool, j'ai été quelque peu surpris lorsque le ministre Barossa, très obsédé par les voitures, m'a arrêté plus tard dans la rue pour discuter de ses performances.

Il était particulièrement intéressé par la capacité de remorquage et le poids maximal de l'attelage diesel Nitro. Une vérification rapide des spécifications a confirmé qu'il est de 2270 kg (capacité de remorquage de freinage) et suffisant pour ses besoins de remorquage de caravane.

Le SUV doux fera forte impression dans les rues de la ville, impossible de le confondre avec autre chose qu'un Dodge.

Il se sent bien sur la route et est étonnamment plus agile que ne le laisse supposer son imposante carène. Ses performances sur les chemins de terre sont particulièrement impressionnantes, même si la tendance de l'ESP à s'enclencher est un peu gênante.

Le toit coulissant Load and Go est pratique, tout comme le porte-bagages arrière en plastique dur sous le plancher.

La Nitro n'a rien de spectaculaire sur la route, mais c'est une vraie voiture fiable dont le principal avantage est son apparence distinctive.

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