La Dodge Challenger 2019 à l'étude pour l'Australie
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La Dodge Challenger 2019 à l'étude pour l'Australie

La Dodge Challenger 2019 à l'étude pour l'Australie

La Dodge Challenger devance la Ford Mustang et la Chevrolet Camaro grâce à son puissant moteur V6.4 de 8 litres.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australie se penche sur les ventes de muscle car à conduite à droite alors qu'elle évalue l'analyse de rentabilisation de la Dodge Challenger américaine.

L'introduction dans la salle d'exposition de la Ford Mustang récemment rafraîchie et de la prochaine Chevrolet Camaro aidera à décider si la marque Dodge sera réintroduite sur le marché australien.

L'aile locale de FCA surveillera de près les ventes de muscle cars avant de formuler un plan d'importation de la Challenger et de la Charger, selon le président et chef de la direction Steve Zanlunga.

"Nous surveillons de très près ce qui se passe avec la (Ford) Mustang et aussi ce qui va se passer avec la (Chevrolet) Camaro parce que ces deux voitures sont sur des côtés opposés du spectre", a-t-il déclaré.

« Sur d'autres marchés, ils siègent ensemble. Ils ont choisi deux stratégies complètement différentes (en Australie). L'un d'eux devrait jouer dans le courant dominant, c'est-à-dire la Mustang, et l'autre devrait jouer la Camaro, qui (jouera) à un niveau élevé.

Alors que la Ford Mustang et la Chevrolet Camaro sont des concurrents naturels, à la fois à propulsion et à moteur V8, l'offre Blue Oval sera nettement moins chère à 62,990 90,000 $ plus les frais de déplacement, car la Chev devrait coûter environ XNUMX XNUMX $.

L'écart de prix est en partie dû au coût supplémentaire de conversion de la Camaro, car la Mustang à conduite à droite est construite directement de l'usine.

M. Zanlungi a déclaré que s'il y avait une demande, FCA Australia pourrait demander des crochets droits d'usine Challenger et Chargers.

"Nous sommes un équipementier majeur et si nous pouvons faire une analyse de rentabilisation avec les volumes et la demande, nous pouvons amener n'importe lequel de nos véhicules sur ce marché", a-t-il déclaré.

"Je pense que cela vaut la peine de voir quel est le modèle commercial (fonctionne) et comment il fonctionne ici, puis nous pourrons prendre des décisions quant à savoir si cela vaut la peine d'y aller ou non."

Aimeriez-vous voir les muscle cars Dodge Challenger et Charger dans les showrooms australiens ? Faites-nous part de vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous.

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