Audi EA330 diesels

Une série de moteurs diesel 6 cylindres en forme de V Audi EA330 a été produite de 1997 à 2005 et est divisée en deux gammes de moteurs différentes.

La série V6 de moteurs diesel Audi EA330 2.5 TDI a été assemblée par l'entreprise de 1997 à 2005 et installée sur de nombreux modèles de l'entreprise avec une disposition longitudinale du groupe moteur. Ces moteurs diesel sont conditionnellement divisés en deux gammes, communément appelées série A et série B.

Table des matières:

• Groupes motopropulseurs de la série A
• Groupes motopropulseurs de la série B

Moteurs diesel Audi EA330 série A

Pour la première fois, des moteurs diesel 6 cylindres en V 2.5 TDI sont apparus en 1997 sur le modèle Audi A8. Il s'agissait de moteurs avec un bloc-cylindres en fonte, deux culasses en aluminium et une courroie de distribution. La pompe d'injection Bosch VP44, populaire sur notre marché, était responsable de l'injection directe de carburant diesel.

Chaque tête avait deux arbres à cames, qui contrôlaient 24 soupapes au total, et la présence de poussoirs hydrauliques permettait d'éviter la procédure fréquente de réglage de leur jeu.

La première ligne de groupes motopropulseurs comprenait quatre moteurs diesel de puissance différente :

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

AFB	24V	injection directe	150 ch	310 Nm
AKE	24V	injection directe	180 ch	370 Nm
AKN	24V	injection directe	150 ch	310 Nm
AYM	24V	injection directe	155 ch	310 Nm

Moteurs diesel Audi EA330 série B

Déjà en 2003, une série mise à jour de moteurs diesel 2.5 TDI a été introduite. Tout d'abord, le mécanisme de distribution de gaz problématique du moteur a été modernisé: la came de l'arbre à cames est maintenant pressée sur le roulement à rouleaux, ce qui a augmenté la durée de vie des culbuteurs.

Le moteur avec l'indice BFC, qui a été produit de 2002 à 2003, n'appartient en fait pas à la série B, car il dispose d'un mécanisme de distribution de gaz à l'ancienne. De plus, c'est très rare.

Ces moteurs à combustion interne ont été installés sur de nombreux modèles d'Audi, Volkswagen, Skoda jusqu'en 2005 :

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

CONSTRUCTION	24V	injection directe	180 ch	370 Nm
BCZ	24V	injection directe	163 ch	310 Nm
BDG	24V	injection directe	163 ch	350 Nm
BDH	24V	injection directe	180 ch	370 Nm
BFC	24V	injection directe	163 ch	310 Nm