Essai routier Dayton élargit la gamme de camions
Essai routier

Essai routier Dayton élargit la gamme de camions

Essai routier Dayton élargit la gamme de camions

Les pneus Dayton sont fabriqués en Europe par Bridgestone, le premier fabricant de pneus au monde.

Dayton lance deux nouveaux produits dans le segment des pneus poids lourds: l'essieu directeur intermédiaire Dayton D550S et les essieux moteurs milieu de gamme D650D.

Les pneus Dayton sont fabriqués en Europe par Bridgestone, le premier fabricant de pneus au monde, afin de fournir aux transporteurs des performances de haute qualité au meilleur rapport qualité-prix pour les opérateurs de transport motivés par l'argent. Et comme les pneus Dayton bénéficient des processus et du contrôle de qualité de Bridgestone, les propriétaires de véhicules peuvent être assurés d'utiliser des pneus durables et de haute qualité sur lesquels ils peuvent compter quelles que soient les conditions.

Stephen De Bock, directeur de l'équipement d'origine et représentant des ventes de Bridgestone Europe, déclare: «Ces deux nouveaux produits offrent à Dayton une plus grande couverture dans le segment européen des poids lourds. Avec le soutien de Bridgestone, Dayton a réussi à atteindre une excellente position en termes de fiabilité et d'efficacité. "

Nouveaux pneus Dayton D550S Steer et D650D pour camions moyens

Les nouveaux pneus intermédiaires D550S et D650D sont conçus pour les camions légers (3,5 à 7 tonnes) et moyens-lourds (7,5 à 16 tonnes) populaires dans la distribution régionale, la location de voitures, les déménagements et l'industrie de la construction.

Ces véhicules circulent généralement en milieu urbain et sur les routes régionales, moins souvent sur les autoroutes. C'est pourquoi les nouveaux pneus Dayton sont conçus pour relever les défis des bordures, du stop-start et de nombreux petits trajets sur une variété de surfaces routières.

Le pneu directeur D550S est un pneu robuste qui combine une bonne résistance à l'usure inégale avec des performances fiables sur sol mouillé et sec. Les éléments en caoutchouc provenant de la destruction des pierres dans les rainures de la bande de roulement ajoutent une valeur supplémentaire, aidant à maintenir la carrosserie en bon état pour la régénération.

Les pneus de l'essieu moteur D650D offrent une bonne traction et un freinage rapide, et les éléments de liaison dans le levier aident à minimiser l'affûtage des blocs.

Les deux types de pneus sont légers, ce qui réduit le poids et la consommation de carburant sans compromettre la durabilité. Les conducteurs peuvent également compter sur une qualité constante tout au long de l'année, car les deux types de pneus sont étiquetés M + S (Mud & Snow) et 3PMSF (Three-Top Snow Flake).

À partir d'octobre 2017, les D550S et D650D seront disponibles en Europe dans les tailles de base 215 / 75R17.5 et 265 / 70R19.5 pour les véhicules légers et moyens. L'assortiment sera élargi l'année prochaine.

Les clients de Dayton peuvent également s'appuyer sur l'expertise et l'expérience du réseau de partenaires Bridgestone, un réseau indépendant de concessionnaires de pneus poids lourds et de distributeurs de pneus poids lourds en Europe.

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