Capteur de pression d'huile Mitsubishi Lancer 9

Le capteur de pression d'huile est conçu pour surveiller le niveau d'huile dans le moteur. Dans le cas où le niveau d'huile dans le moteur chute à un niveau critique, le capteur se déclenche, à la suite de quoi un indicateur rouge sous la forme d'un graisseur s'allume sur le tableau de bord. Il indique au conducteur ce qu'il doit vérifier et ajouter de l'huile si nécessaire.

Où est installé le capteur d'huile sur Lancer 9

Pour diagnostiquer ou remplacer le capteur de pression d'huile Mitsubishi Lancer 9, vous devrez le démonter. Il est situé sous le collecteur d'admission, à côté du filtre à huile, c'est-à-dire sur le côté droit du moteur. Le capteur est livré avec le câblage.

Pour le retirer, vous avez besoin d'une tête à cliquet 27. L'accès au capteur n'est pas facile. Cependant, si vous utilisez une douille, une rallonge et un cliquet, vous pouvez facilement dévisser le capteur.

Dépose et repose du capteur de pression d'huile

Donc, comme je l'ai écrit ci-dessus, vous avez besoin d'une tête de 27 mm avec un cliquet. L'accès au capteur s'ouvre mieux du côté gauche dans le sens de la marche. Cependant, vous devrez retirer le boîtier du filtre à air. Après avoir retiré le boîtier, vous verrez le capteur sur le terminal qui lui convient.

Il est conseillé de dévisser le capteur à tête longue, pour ceux qui n'en ont pas, il suffit de plier le contact sur le capteur et de le dévisser avec une tête courte. Le processus est assez simple: ils ont retiré la fiche du capteur, plié le contact et dévissé le capteur avec les têtes. La photo ci-dessous montre le processus.

Diagnostic DDM Lancer 9

Après avoir retiré le capteur, vous devez vous assurer que le problème vient bien de lui. Cela nécessitera un multimètre.

Nous mettons le multimètre en position de test et vérifions s'il y a un contact sur le capteur. S'il n'y a pas de contact, alors la raison est dedans.

À l'aide d'un compresseur ou d'une pompe, nous vérifions la pression du capteur. Nous connectons la pompe avec un monomètre, créons une pression sur le capteur et regardons les indicateurs. La pression minimale dans le système doit être d'au moins 0,8 kg / cm2 et, au fur et à mesure que la pompe fonctionne, elle doit augmenter. Si cela ne se produit pas, le capteur est défectueux.

Article et prix du capteur de pression d'huile Lancer 9

Après avoir vérifié que le capteur est défectueux, il doit être remplacé. Capteur d'origine Mitsubishi 1258A002. Son prix est d'environ 800-900 roubles. Cependant, en plus de l'original, vous pouvez trouver de nombreux analogues de qualité très différente.

Analogues de capteur

• AMD AMDSEN32 à partir de 90 roubles
• BERU SPR 009 270 roubles
• Bosch 0 986 345 001 à partir de 250 roubles
• Futaba S2014 à partir de 250 roubles

Ce sont loin de tous les analogues présentés sur le marché intérieur. Lors de l'achat d'un capteur, nous vous recommandons de l'acheter uniquement dans des endroits fiables. Cela ne vaut pas la peine d'acheter trop bon marché, car il y a une chance qu'il échoue rapidement.

Après avoir installé un nouveau capteur, le problème avec le voyant sur le tableau de bord devrait disparaître. Si le voyant est toujours allumé, il peut y avoir autre chose.