Radio numérique DAB+ : profiter ou s'embêter ?

Les diffuseurs subiront le même sort avec le passage de la télévision analogique à la télévision numérique. Une programmation plus riche et un certain nombre de fonctionnalités supplémentaires sont les avantages de la radio numérique. Cependant, il existe également des menaces d'un tel interrupteur - de nombreux propriétaires de voitures cesseront de recevoir le signal radio dans leur voiture.

Avantages de la diffusion numérique

Grâce aux progrès technologiques, le numérique remplace l'analogique dans de nombreux domaines de notre vie. Pas seulement dans le cas de la télévision, qui s'est déjà produite, ou de la radio, qui est sur le point de se produire dans un avenir proche inconnu.

Dans le cas de la radio numérique (DAB+), vous pouvez compter sur un certain nombre d'avantages que ce remplacement apportera. Tout d'abord, le nombre de radios va augmenter, on va avoir des services supplémentaires plus étendus, inédits dans la radio analogique (actuellement, les récepteurs proposent la plupart des fonctions RDS, TP/TA ou PTY). La qualité du son émis sera également meilleure et le signal transmis sera moins sensible aux interférences.

Coûts supplémentaires

Cependant, il est faux de penser que la diffusion numérique n'a que des avantages. Il y en a un, mais un inconvénient assez important. Eh bien, les radios analogiques cesseront de diffuser tout programme radio lorsqu'elles cesseront de transmettre un signal analogique. Dans le cas de nos appartements, c'est encore la moitié de la pauvreté. Le coût d'achat d'une nouvelle radio n'est pas si élevé, donc la plupart d'entre nous surmonteront la perte. Cependant, dans le cas de nos voitures, la situation peut être bien pire.

Bien que les constructeurs automobiles introduisent progressivement des radios numériques dans leurs modèles, tous n'en ont pas dans leur offre. Naturellement, vous pouvez vous attendre à ce que la radio numérique devienne la norme d'ici quelques années, mais la plupart des voitures sur nos routes sont des adolescents. Cela signifie que si vous achetez aujourd'hui une voiture sans radio DAB+, l'autoradio sera inutile dans quelques années.

Paradoxalement, les propriétaires de très vieilles voitures, où les radios sont une unité séparée, seront en bonne position, et les remplacer par des récepteurs plus récents sera relativement simple et ne coûtera pas une fortune.

Cependant, dans ces voitures, la situation est complètement différente, où les radios ne sont qu'un élément de systèmes multimédias plus vastes, liés, par exemple, à la navigation et à d'autres fonctions. Il n'est pas question de simplement remplacer le récepteur. Il est très possible que certains services offrent le service de démonter la radio elle-même et de la remplacer par une plus récente, ou d'installer un appareil supplémentaire (convertisseur) qui convertirait le signal numérique en analogique. L'opération elle-même ne sera certainement pas bon marché et il y a un risque d'endommager le panneau du système audio.

Pas si vite

Cependant, le facteur de consolation pour les propriétaires de telles voitures est le fait que le remplacement du signal analogique par le numérique ne se fera pas si rapidement. Il y a quelques années à peine, c'était vers 2020, mais aujourd'hui cette date ne semble pas très réelle. Jusqu'à présent, seuls deux pays ont fixé une date pour la fin de l'ère analogique dans la radiodiffusion : la Norvège et la Suisse. Dans de nombreux autres pays européens, le processus de numérisation a progressé à des degrés divers. Sans un accord sur une politique européenne de numérisation de la radiodiffusion et un accord sur une date butoir précise, aucune accélération en la matière ne peut être attendue.

- Le Conseil national de la radiodiffusion vient de terminer les travaux sur le "Livre vert" sur la numérisation de la radio en Pologne. Il s'agit d'un document qui contient des informations détaillées (économiques, sociales et technologiques) sur le processus de numérisation de la radio, discute de son développement en Europe et recommande que les actions nécessaires soient prises. Le document sera publié avec les documents de reporting du KRR&T fin mars - Katarzyna Twardowska, une représentante du Conseil national de la radiodiffusion, nous a expliqué dans une interview.

Cela signifie que pour l'instant, tous les propriétaires de voitures peuvent dormir profondément et profiter à la fois de la radio analogique et numérique (s'ils ont une radio DAB+).

- Contrairement à la numérisation de la télévision terrestre, dans le cas de la radiodiffusion, il n'est pas nécessaire d'arrêter les émissions analogiques pour que les ressources en fréquence libérées puissent être utilisées pour localiser les transmissions numériques. Dans l'état actuel de la préparation du spectre, après le black-out complet de la télévision analogique en juillet 2013, la diffusion numérique DAB+ peut se développer en parallèle et indépendamment de la diffusion analogique existante. a ajouté Katarzyna Twardowska.

DAB+ dans l'offre du marché

Cependant, afin de pouvoir dormir en toute tranquillité, avant d'acheter une voiture neuve (d'occasion), si vous envisagez de l'utiliser plus longtemps (voire plusieurs années), il vaut la peine de rechercher des modèles équipés de DAB+. radio sur le marché. Il est important de noter que l'offre est assez large, même parmi les marques dites économiques des segments de marché plus petits. Et la différence de prix, probablement, ne devrait pas être significative.