Qu'est-ce qu'un SUV ? Quel est son avantage par rapport à un crossover ?
Teneur
Quelle voiture peut être appelée un SUV
Définition d'un SUV : que signifie l'abréviation SUV ?
- L'abréviation SUV signifie Sport Utility Vehicle.
- Les VUS ont tendance à être grands, spacieux et polyvalents.
- Le SUV a évolué au fil du temps d'un véhicule militaire tout-terrain à l'une des catégories de véhicules les plus populaires disponibles sur le marché.
- Tous les VUS ne sont pas à traction intégrale.
- Il existe différents pneus pour SUV pour le tout-terrain et pour la route.
En bref, SUV signifie Sport Utility Vehicle. Comme son nom l'indique, cette catégorie de véhicules dispose de suffisamment d'espace pour tous vos besoins sportifs et utilitaires.
La garde au sol accrue, le toit haut et souvent la grande partie arrière offrent beaucoup d'espace pour les passagers, les bagages, les animaux domestiques, les outils de travail et pour remorquer ou transporter ceux qui pourraient en avoir besoin. Et rappelez-vous, vous n'avez pas besoin d'être déconcerté par le mot "sport" - dans un SUV, vous n'avez pas besoin d'être le genre de personne qui sort constamment pour utiliser un SUV ! En revanche, l'aspect utilitaire conviendra à la plupart des automobilistes puisqu'il dispose de suffisamment d'espace pour les activités quotidiennes.
Voyons comment le SUV a évolué au fil du temps, quels sont les différents types de SUV et, surtout, quels pneus répondront le mieux à vos besoins.
Willy's Overland Jeep : l'un des premiers SUV
Comment le SUV s'est développé
L'une des utilisations originales des véhicules utilitaires remonte à la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'un véhicule militaire tout-terrain était nécessaire pour transporter des troupes. Cette voiture devait être durable, avoir beaucoup d'espace et être capable de gérer des surfaces rugueuses et impardonnables.
Depuis, le SUV a beaucoup évolué. S'étendant rapidement de cinq décennies aux années 1990, la voiture est devenue plus abordable et est depuis devenue le premier choix des consommateurs sur de nombreux continents.
Aujourd'hui, nous n'avons que l'embarras du choix. Les conducteurs ont désormais le choix entre des véhicules uniques adaptés à leur style de vie, des VUS électriques et hybrides efficaces aux multisegments. Il existe de nombreuses possibilités ! Mais rappelez-vous, quelle que soit la voiture que vous possédez, il est important d'avoir les bons pneus. 
Jeep Cherokee : SUV classique
Que sont les SUV ?
Selon l'endroit où vous vivez dans le monde, vous rencontrerez une grande variété de VUS de différentes tailles et avec différentes caractéristiques. La tendance vers les SUV est en grande partie due à la commodité de leur conception. Ils ont un toit haut et un espace de tête, de jambe et de stockage apparemment sans fin. De plus, les lignes de toit de la plupart des SUV ne sont pas inclinées vers le coffre comme les berlines et les breaks, ce qui améliore la visibilité et optimise l'utilisation de l'espace.
Bien que la forme et la conception des véhicules commerciaux s'inspirent de leur héritage hors route, ce ne sont pas nécessairement des véhicules à traction intégrale. Alors que certains véhicules utilitaires sont à traction intégrale (parfois appelés quatre roues motrices, 4 roues motrices ou 4x4), la plupart sont à traction intégrale (AWD) et certains sont même à deux roues et ne conviennent pas du tout à la conduite.
Comment choisir des pneus pour SUV ?
La principale chose à savoir lors du choix des pneus est de savoir si le SUV sera utilisé à des fins tout-terrain ou sur route. Si votre SUV ou SUV (SUV) roule principalement sur l'asphalte et ne peut être utilisé que sur des routes de gravier, il est probable que vous puissiez utiliser des pneus similaires aux berlines ou aux breaks, même si votre véhicule est à traction intégrale. Si votre véhicule est équipé de quatre roues motrices et que vous savez que vous l'utiliserez hors route, plusieurs facteurs doivent être pris en compte, notamment la saison et l'indice de charge. Découvrez quels véhicules tout-terrain sont capables de surmonter le tout-terrain.
Qu'est-ce qu'un SUV et quel est son avantage par rapport à un crossover ?
SUV est l'abréviation de Sport Utility Vehicle, qui est un véhicule qui combine les caractéristiques d'un SUV et d'une voiture de tourisme avec des capacités hors route élevées. Il s'agit d'un analogue plus confortable et civilisé d'un SUV, rappelant sa forme de carrosserie, sa garde au sol élevée et ses roues, et généralement de grandes tailles.
La grande majorité des VUS sont équipés de la traction intégrale , et souvent aussi avec des solutions complémentaires empruntées aux SUV, par exemple un blocage de différentiel.
Bien que similaires aux VUS typiques, les VUS offrent un confort et une commodité comparables aux voitures de tourisme conventionnelles. Principalement en raison du développement conceptions de suspension , qui ressemble plus à des voitures qu'à des SUV. Ils fonctionnent bien sur l'asphalte et lors de la conduite à des vitesses plus élevées. Ceci est également lié à conception basée sur un corps monocoque , et non, comme la plupart des VUS, sur un châssis ou avec une utilisation intensive de pneus de route. En termes simples, un SUV combine la fonctionnalité, le confort et la sécurité d'une voiture de tourisme avec certains des avantages d'un SUV.
La polyvalence des véhicules tout-terrain se manifeste dans une variété d'environnements. C'est une voiture qui conduira bien le long de l'autoroute, puis quittera le chemin pavé et surmontera la congère ou la route forestière. Des performances hors route décentes sont la plus grande différence entre les SUV et les crossovers qui en dérivent . Ceux-ci sont similaires en apparence aux SUV, mais en termes de propriétés tout-terrain, ils ne sont pas très différents d'un hayon ou d'un break conventionnel avec une suspension surélevée.
Parmi les autres caractéristiques qui distinguent les représentants de ces deux types, on peut également indiquer la taille du véhicule - les SUV sont associés à des segments supérieurs du marché - en tant que modèles de milieu de gamme ou de luxe. Les multisegments, en revanche, sont plus souvent dans le segment B (urbain) ou C (compact), ce qui en fait un spectacle courant dans les agglomérations surpeuplées.
Les SUV les plus populaires en termes de taille se situent dans les segments D (classe moyenne) et E (classe supérieure). Parmi les représentants de ce type, appartenant au segment D, on trouve des modèles tels que : Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail ou encore Volvo XC60. Dans la classe supérieure, ce sera le Volvo XC90 ou le Jeep Grand Cherokee.
Chacun des modèles répertoriés ici combine les avantages d'une voiture de tourisme typique avec les caractéristiques d'un SUV. Tout le monde peut être équipé de la transmission intégrale, obligatoire pour un SUV, ce qui ne veut pas dire que chaque SUV devrait avoir une telle solution. C'est plus une question d'accessibilité.
Une plus grande polyvalence que celle d'une berline ou d'un break classique a ses inconvénients, comme une consommation de carburant légèrement supérieure ou des performances inférieures en raison du poids et des dimensions de la carrosserie. Les VUS sont également généralement plus chers que les voitures de tourisme typiques comparables. Cependant, leur polyvalence et leur disponibilité les submergent et c'est pourquoi ils sont si populaires. Ils sont si pratiques qu'ils ont presque complètement évincé les mini-fourgonnettes du marché.
