Qu'est-ce qu'une soupape à calage variable des soupapes (VVT) ?

Le solénoïde VVT ​​est responsable de l'économie de carburant en régulant l'alimentation en huile du moyeu VVT.

Gardez à l'esprit:

Un niveau d'huile bas peut également causer des problèmes avec le solénoïde VVT ​​​​et d'autres parties du système de distribution. Chaque constructeur de véhicule a des codes uniques indiquant un problème avec les solénoïdes VVT, il est donc important de faire diagnostiquer votre véhicule par un technicien qualifié.

Comment c'est fait:

• Débranchez la batterie, trouvez l'électrovanne pour changer le calage des soupapes et retirez les boulons de fixation.
• Déconnecter le solénoïde et retirer le solénoïde
• Lubrifiez le solénoïde et appliquez de la graisse au lithium sur les joints de la bobine du solénoïde.
• Insérez le solénoïde dans l'espace de la surface de montage
• Insérer les vis de montage
• Fixer le capot moteur
• Rebranchez la batterie

Nos recommandations:

Lors du remplacement du solénoïde, vous pouvez ressentir une légère résistance, mais cela signifie que les joints sont correctement installés. Pour surmonter la résistance, tournez légèrement le solénoïde d'avant en arrière tout en poussant vers le bas jusqu'à ce qu'il soit au ras de la surface de montage.

Quels sont les symptômes courants qui indiquent la nécessité de remplacer la soupape de commande d'huile à calage variable des soupapes (VVT) ?

• Ralenti instable ou bancal
• Le voyant Check Engine est peut-être allumé.
• Mauvaise économie de carburant
• Perte de puissance lors de l'accélération

Quelle est l'importance de ce service ?

Ce service est important pour maintenir la puissance et l'efficacité énergétique ; cela garantit que votre voiture peut rouler correctement en montée sans perdre de puissance.