Quel est l'état le plus cher pour les propriétaires de voitures ?

Si vous êtes propriétaire d'une voiture, vous savez probablement très bien que posséder une voiture peut être une entreprise coûteuse. Non seulement vous devez faire face à des coûts récurrents tels que le carburant, les assurances et les taxes, mais également à des coûts moins prévisibles tels que les réparations, d'autant plus inévitables que le kilométrage annuel est important. Cependant, étant donné que les États-Unis d'Amérique sont un pays si vaste, il y aura sans aucun doute certains États où ces coûts seront plus élevés que d'autres. Mais quels États sont les plus chers pour les propriétaires de voitures ? Nous avons essayé de répondre à cette question. Lisez la suite pour découvrir les résultats...

prix du gaz

Nous avons commencé par examiner les prix moyens du gaz dans chaque État :

La Californie avait les prix moyens de l'essence les plus élevés - c'était le seul État à franchir la barre des 4 $, avec une moyenne de 4.10 $. Golden State était bien en avance sur la concurrence, avec Hawaï en deuxième place à 3.93 $ et Washington troisième à 3.63 $. En comparaison, la moyenne nationale n'est que de 3.08 $ !

Pendant ce temps, l'État avec le prix moyen du gaz le plus bas était la Louisiane à 2.70 $, suivi du Mississippi à 2.71 $ et de l'Alabama à 2.75 $. Cette fin de liste était absolument dominée par les États du sud - en d'autres termes, si vous voulez du carburant bon marché, envisagez peut-être de vous déplacer vers le sud...

Les primes d'assurance

Ensuite, nous avons compris comment les États se comparent en termes de primes d'assurance :

Le Michigan s'est avéré avoir les prix d'assurance moyens les plus élevés, qui sont de 2,611 XNUMX $. Fait intéressant, bon nombre des dix autres principaux États figurent également parmi les dix premiers en termes de population, à savoir la Californie, le Texas, la Floride, New York et la Géorgie, ainsi que le Michigan susmentionné.

L'État avec les primes moyennes les plus basses était le Maine à 845 $. Le Maine est l'un des rares États où le coût moyen de l'assurance automobile tombe en dessous de 1,000 1,000 $, avec le Wisconsin. Les autres États du top 1,200 ont tous un prix assez proche : environ XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $.

Kilométrage moyen

Ensuite, nous avons examiné le nombre moyen de kilomètres parcourus par un seul conducteur titulaire d'un permis. Si vous devez conduire votre voiture plus loin ou plus souvent, vous l'userez plus rapidement et dépenserez ensuite de l'argent pour l'entretenir ou la remplacer plus rapidement. À l'inverse, si vous vivez dans un état où il est peu probable que vous utilisiez beaucoup votre voiture, votre voiture durera probablement plus longtemps.

Le Wyoming avait le plus grand nombre moyen de kilomètres parcourus par un seul conducteur, ce qui n'est pas surprenant étant donné qu'il s'agit du dixième plus grand État des États-Unis en termes de superficie. Plus surprenant est le fait que la Californie ne figure pas parmi les dix premiers, bien qu'elle soit le troisième plus grand État des États-Unis après l'Alaska et le Texas (bien sûr, l'absence de l'Alaska n'est pas particulièrement choquante, étant donné le paysage plutôt inhospitalier de l'État).

Au lieu de cela, l'Alaska se trouve à l'autre bout du classement. Le plus grand État des États-Unis, il est également connu pour avoir le moins de kilomètres parcourus par un conducteur titulaire d'un permis. L'État est peut-être magnifique, mais ses habitants semblent toujours essayer de réduire au minimum leurs déplacements en voiture.

Frais de réparation

Aucune étude des coûts de possession d'une voiture ne serait complète sans prendre en compte les coûts potentiellement énormes des réparations automobiles. En fait, selon une étude de la Federal Reserve Bank, les dépenses de consommation des États-Unis en rénovation domiciliaire sont passées de 60 milliards de dollars au cours des dix dernières années. Nous avons monté une étude pour passer en revue les coûts par état et ces prix étaient basés sur le coût moyen de la vérification d'une ampoule de moteur dans chaque état :

En plus d'avoir le coût moyen de réparation automobile le plus élevé, la Géorgie a également le coût moyen de la main-d'œuvre le plus élevé. Nous avons déjà vu que la Géorgie se classe au deuxième rang en termes de kilométrage moyen parcouru par conducteur - il semble que quiconque cherche à devenir résident devra faire face à l'usure rapide de ses voitures et au coût élevé de leur réparation.

C'était la deuxième apparition du Michigan en premier lieu. Cependant, cette fois, l'État des Grands Lacs est arrivé en première place pour les coûts les plus bas, et non les plus élevés. Les primes d'assurance dans le Michigan peuvent être chères, mais leur coût de réparation ne semble pas si élevé !

Taxe de propriété

Notre dernier facteur nécessitait une approche légèrement différente. Vingt-trois États ne prélèvent aucun impôt foncier, tandis que les vingt-sept autres facturent chaque année un pourcentage de la valeur actuelle de la voiture, comme indiqué ci-dessous :

L'État avec le taux d'imposition foncière le plus élevé était le Rhode Island, où les résidents paient 4.4 % de la valeur de leur voiture. La Virginie est arrivée en deuxième position avec une taxe de 4.05 % et le Mississippi en troisième position avec une taxe de 3.55 %. Bon nombre des États les plus peuplés des États-Unis n'ont aucun impôt foncier. Les exemples incluent le Texas, la Floride, New York et la Pennsylvanie. Vous pouvez trouver une liste complète des États et leurs taux d'imposition respectifs ici.

Résultats finaux

Nous avons ensuite combiné tous les classements ci-dessus en un seul résultat, ce qui nous a permis de découvrir quels États sont les plus chers pour posséder une voiture :

La Californie s'est avérée avoir le coût global le plus élevé pour les propriétaires de voitures, ce qui n'est pas surprenant compte tenu de sa réputation d'État avec l'un des coûts moyens de la vie les plus élevés. Par exemple, Business Insider a découvert que sur les quinze villes les plus chères d'Amérique, neuf se trouvent en Californie ! En plus d'avoir les prix moyens du gaz les plus élevés, l'État a également des primes d'assurance et des coûts de réparation moyens très élevés. Les seules caractéristiques de rachat de la Californie sont un nombre moyen assez faible de miles parcourus par conducteur avec un permis et un faible taux d'imposition foncière sur les véhicules.

Bien qu'il n'ait eu que deux résultats parmi les dix premiers, le Wyoming a terminé à la deuxième place en raison de son classement toujours élevé. Les conducteurs d'Equality State ont le kilométrage moyen le plus élevé dans l'ensemble, ainsi que la dixième taxe foncière sur les véhicules la plus élevée. L'État avait également des primes d'assurance élevées, ainsi que des prix de l'essence et des coûts de réparation supérieurs à la moyenne.

À l'autre extrémité du classement, l'État de l'Ohio était le moins cher pour les propriétaires de voitures. L'État a des prix moyens du gaz, tandis que d'autres résultats ont été particulièrement bas. Il n'a pas de taxe foncière, se classe au deuxième rang pour les coûts de réparation, au dixième pour les primes d'assurance et au douzième pour le kilométrage.

Le Vermont est devenu le deuxième État le moins cher. Très similaire à l'Ohio, et il était très cohérent, réussissant à rester dans la moitié inférieure de chaque classement pour chaque facteur sauf pour les prix de l'essence, où il est arrivé vingt-troisième.

Dans cette étude, nous avons approfondi les données sur les facteurs que nous estimions être les plus pertinents et les plus pertinents pour les coûts de possession d'une voiture. Si vous souhaitez voir le classement complet des États pour chaque facteur, ainsi que les sources de données, cliquez ici.