Qu'est-ce qu'un crochet d'attelage pour une voiture, que sont-ils et à quoi servent-ils
Teneur
Nous vous déconseillons fortement de rechercher le bon marché lors du choix des nœuds critiques. Bien que dans le segment budgétaire, il y ait de dignes représentants de leur entreprise.
Les remorques ne sont pas réservées aux voitures. Les "vrais" poids vont à leurs homologues puissants et dimensionnels - les camions. Le fonctionnement de tels véhicules est associé à des charges élevées sur tous les composants automobiles. L'attention mérite l'attelage de traction (TSU), car ses "épaules" sont chargées d'une tâche responsable - un attelage fiable. Par conséquent, les meilleures attelages pour camions sont choisis en fonction des notes et en étudiant en détail les paramètres techniques des nœuds.
La grande différence : principales différences par rapport aux modèles de véhicules de tourisme
Le but du nœud est de fournir un attelage solide au véhicule remorqué (V) ou à la remorque.
Conception fiable "Euro-boucle". Son autre nom est dispositif de remorquage sans jeu. L'ensemble se compose d'un receveur, d'un mécanisme de fixation, fixé rigidement au châssis.
Lors de l'attelage, la boucle de la pointe du timon de la remorque à travers le récupérateur est placée sous le «doigt» en forme de barillet de centrage. Ce dernier est déplacé verticalement à travers la boucle au moyen d'un levier jusqu'à ce qu'il soit complètement installé. Contrairement à la version crochet, il n'y a pas de lacunes dans la conception, ce qui élimine l'apparition de conséquences destructrices lors du déplacement.
La barre de remorquage d'un camion sous la forme d'un crochet de remorquage, fixé de manière rigide au châssis, a reçu une large application. Une boucle de timon en forme d'anneau est placée sur un tel crochet. Dans le même temps, de grands espaces subsistent dans l'accouplement, à cause desquels, lors du mouvement, les éléments de connexion, subissant des surcharges importantes, s'effondrent rapidement.
Meilleur TSU pour les poids lourds
Parmi ces mécanismes, il y a une notation. Le classement est conditionnel. Pour choisir les meilleures attelages pour camions, vous devez prendre en compte de nombreuses exigences techniques, les caractéristiques de conception de l'unité, par exemple les dimensions de l'attelage d'un camion.
TOP-3 "lourd" et budget
Nous vous déconseillons fortement de rechercher le bon marché lors du choix des nœuds critiques.
Bien que dans le segment budgétaire, il y ait de dignes représentants de leur entreprise.
3. KAMAZ 21-324
Crochet d'attelage avec connexion sans jeu pour un camion avec remorque. Un tel module de l'usine Kama vous coûtera 50 à 60 XNUMX roubles.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Les Biélorusses prennent "l'argent" avec un modèle de l'usine d'agrégats automatiques de Baranovichi. Angle de pas - 200, angle d'oscillation - 750. Le poids technique maximum du tracteur est de 36 tonnes, la remorque est de 42 tonnes et le coût est de 30 à 40 XNUMX roubles.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Un fabricant de Naberezhnye Chelny propose une barre de remorquage d'un camion de série universelle. Nœud pour tous les camions KamAZ, à l'exception des versions de coffre. Ces attelages conviennent à certains modèles étrangers, par exemple MAN TGA 33.350 ou TATRA 815-2. Le prix de ce "break" est de 25 à 30 XNUMX roubles.
TOP-3 "lourd" et de haute qualité
Fiable comme Niva. Célèbre comme Mercedes.
Nous vous présentons les trois premiers.
3. VBG
Les barres d'attelage fabriquées en Suède sont très populaires dans l'industrie forestière. Ils sont installés en série sur les tracteurs Scania et Volvo. Un tel attelage scandinave pour un camion vous coûtera au moins 40 à 50 XNUMX roubles.
2. V. ORLANDI
Il s'avère que les Italiens ne sont pas seulement forts avec les supercars. TSU comprend également. L'entreprise est spécialisée dans le développement et la production d'attelages universels pour camions. Le prix des œuvres d'art technique italiennes commence à 60 XNUMX roubles. Parfois, c'est moins cher de louer.
1. Ressort annulaire
Et encore les Suédois. Les Suédois se sont engagés dans la production de dispositifs de remorquage pour l'élite "lourde": MAN, Mercedes-Benz. Comme toujours, une qualité irréprochable et des prix "humains" inattendus : à partir de 35 XNUMX roubles. "L'or" pour les meilleurs attelages pour camions en termes de rapport qualité-prix revient à la péninsule scandinave.