Qu'est-ce que l'Alcantara dans une voiture ? Photo et vidéo
Personne ne s'opposera au fait que l'intérieur en cuir véritable est vraiment prestigieux. Mais tout le monde ne peut pas se le permettre. De plus, le cuir véritable présente des inconvénients en plus du prix élevé :
- chauffe par temps chaud;
- reste froid plus longtemps en hiver ;
- le corps glisse lors des virages serrés et des freinages, cela se ressent surtout s'il n'y a pas d'appui latéral.
Bien sûr, le revêtement en cuir des sièges et de l'intérieur est utilisé dans les voitures de la classe Premium, où le cuir est spécialement perforé et les sièges sont équipés de systèmes de chauffage et de ventilation. Mais le mot même "Premium" suggère que de telles machines sont très, très chères.
L'industrie produit de nombreux matériaux de rembourrage: tissus, cuir écologique, dont nous avons déjà parlé sur Vodi.su, velours et daim. Dans cet article, je voudrais parler d'un matériau tel que l'Alcantara: qu'est-ce que c'est, quels sont ses avantages, ses inconvénients et comment en prendre soin.
Alcantara - daim artificiel
Le nom scientifique est ultramicrofibre. Il s'agit d'un tissu d'origine artificielle, fabriqué à partir de plastiques et de polymères ordinaires. Il semblerait que le tissu et le plastique soient des concepts incompatibles, mais il suffit de toucher au moins une fois l'Alcantara pour être convaincu du contraire.
Il a été développé dans les années 70 dans une entreprise commune italo-japonaise. Les secrets de production ne sont pas divulgués, mais on sait qu'il s'agit d'un processus assez compliqué, au cours duquel la masse plastique est traitée à des températures et à une pression élevées. Les fibres résultantes sont ensuite traitées avec des adhésifs, passées dans un système de presse et le tissu lui-même est produit par filage amélioré. En conséquence, les villosités sont extrêmement fines. De ce fait, le tissu est très doux et léger.
En apparence, il n'est pas différent du daim naturel.
Avantages:
- résistance à l'usure accrue;
- très résistant;
- résistant aux ultraviolets;
- ne brille pas, n'absorbe pas l'humidité;
- facile à nettoyer.
Un autre avantage important est qu'il n'absorbe pas les odeurs. Autrement dit, si le conducteur fume, le simple fait d'ouvrir les portes pour la ventilation suffit à se débarrasser de l'odeur de tabac.
La liste des caractéristiques de l'Alcantara peut être poursuivie longtemps. Ainsi, il se caractérise par une bonne respirabilité - le dos et le «cinquième point» du conducteur ne transpireront pas même pendant les longs trajets. L'alcantara ne brûle pas, ne se prête pas aux attaques chimiques, ne provoque pas de réactions allergiques. Même les poils de chien et les peluches végétales ne s'attardent pas dans les fibres de ce matériau, nettoyer l'intérieur est un vrai plaisir.
L'Alcantara est un matériau certifié qui est produit uniquement sous licence de la société italienne Alcantara SpA. Ainsi, il est presque impossible de tomber sur un faux quelque part, car le processus de production est maintenu dans la plus stricte confidentialité. Une large palette de couleurs est en vente, le matériau est facile à couper et à coudre, il est très facile à travailler.
Nous notons également que du daim autocollant fabriqué en Corée ou en Turquie est également vendu. Il n'a rien à voir avec l'Alcantara d'origine et s'en distingue par une texture plus rugueuse.
Portée et types de matériel
Le matériel original est présenté en trois versions :
- Panneau - utilisé pour la finition de la torpille avant et des éléments intérieurs;
- alcantara perforé;
- Housse - utilisée pour coudre les housses de siège, le volant, les appuie-tête.
Tous ces matériaux sont également utilisés dans l'industrie du meuble et légère pour la couture, le rembourrage, etc. En raison de l'élasticité, bien supérieure à celle du cuir, même les plus petits produits, tels que les poignées de meubles, peuvent être finis avec.
Les personnes fortunées préfèrent l'Alcantara pour habiller les cabines de leurs jets privés ou yachts. Vous pouvez également la rencontrer à l'intérieur d'hôtels, de restaurants et de casinos respectables. De nombreux constructeurs automobiles utilisent l'Alcantara pour la garniture de départ des intérieurs de voitures dans la catégorie de prix supérieure.
Soins infirmiers
En principe, le daim artificiel est très peu exigeant à entretenir. Il suffit de l'essuyer de temps en temps avec un chiffon humide. Ce nettoyage est recommandé une fois par mois. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des détergents spécifiques.
Voici quelques conseils pour se débarrasser des taches :
- les traces de jus, thé, café, ketchup peuvent être éliminées avec de l'eau savonneuse, après avoir laissé tomber du jus de citron sur la tache ;
- une solution de savon neutre peut éliminer les taches de bière, de champagne, de rouge à lèvres, de chocolat, de cacao, de lait, de crème, de crème glacée, etc.
- le chewing-gum doit être humidifié avec de l'alcool éthylique, puis essuyé avec un chiffon humide.
Limites
Fait intéressant, ce matériau ne présente aucun défaut particulier. Toutes les personnes qui ont rencontré Alcantara ne laissent que des commentaires positifs à son sujet.
De notre propre expérience, nous remarquons que l'Alcantara est un matériau spécial qui contraste très fortement avec les autres types de rembourrage. Par conséquent, il est souhaitable d'effectuer le transport de manière complexe, c'est-à-dire de transporter tout l'intérieur, y compris le plafond, les portes, le tableau de bord. La poussière est également très perceptible sur l'Alcantara. Heureusement, vous pouvez vous en débarrasser d'un simple mouvement de la main.
Eh bien, la question du prix pour beaucoup est la plus importante - le matériau d'origine coûte à partir de 4400 roubles par mètre linéaire. Pour finir l'intérieur d'une berline standard, vous aurez besoin d'environ 7 à 10 mètres carrés, et le travail est payé séparément.
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