Que se passe-t-il si vous mettez des pneus différents à l'avant et à l'arrière

L'équipe de la société américaine Tire Reviews a effectué un autre test, qui a clairement montré à quoi aboutissent les expériences de nombreux conducteurs avec des pneus. Cette fois, ils ont testé le comportement d'une voiture avec des pneus chers et bon marché sur différents essieux.

En fait, cette méthode est répandue - les propriétaires de voitures mettent un jeu de pneus neufs, le plus souvent sur l'essieu moteur, et un autre jeu de pneus bon marché (ou d'occasion). 

Seules deux roues stables ne suffisent clairement pas au conducteur pour conduire la voiture en toute confiance. En même temps, sur une surface mouillée, la voiture d'essai - une BMW M2 avec 410 chevaux sous le capot, est assez dangereuse.

Les experts de Tire Reviews vous rappellent que les pneus jouent un rôle important dans une voiture car ils affectent la stabilité, la maniabilité, l'accélération, le freinage et même la consommation de carburant. Et s'ils sont différents, cela aggrave le comportement de la voiture, car leurs paramètres - taille de la bande de roulement, composition du mélange et rigidité du seigneur - ne fonctionnent pas de la même manière.