Nettoyage de radiateur de voiture à faire soi-même
Teneur
Le radiateur d'une voiture est en avance sur le reste de la voiture, et c'est pourquoi il subit le poids de la poussière, de la saleté et des insectes qu'il tue. Il s'agit d'un effet externe sur le radiateur. En plus de cela, il existe également des processus chimiques internes qui polluent le radiateur de l'intérieur avec leurs produits.
Nettoyage de radiateur de voiture à faire soi-même
Tout irait bien si le radiateur ne remplissait pas la fonction la plus importante - le refroidissement du moteur.
Le radiateur de la voiture est structurellement situé dans le système de refroidissement du moteur, agissant comme un échangeur de chaleur, qui comprend deux circuits : le liquide de refroidissement chaud du moteur, entrant dans le radiateur, se refroidit et est renvoyé vers le moteur.
Pour un fonctionnement stable du radiateur, il est nécessaire qu'il soit propre à la fois à l'extérieur et à l'intérieur, en particulier.
En principe, nettoyer le radiateur n'est pas si difficile, surtout pour le conducteur qui ne s'évanouit pas aux mots «clé» ou «tournevis». La seule condition pour nettoyer le radiateur de vos propres mains: précision et mise en œuvre minutieuse des procédures de nettoyage du radiateur.
En fait, les experts recommandent que pour un nettoyage externe de la plus haute qualité d'un radiateur de voiture, il soit effectué sur un radiateur retiré (démonté). Après tout, la place sous le capot d'une voiture moderne est pleine à craquer, et le nettoyage du radiateur de l'extérieur avec de l'eau ou de l'air comprimé sous haute pression peut endommager les nids d'abeilles et les tubes de radiateur en laiton.
Mais cela dépend de votre désir de connaître la conception du système de refroidissement et la disponibilité du temps. Après tout, pour démonter le radiateur, vous devez retirer la calandre.
Nettoyage extérieur du radiateur à faire soi-même
Le radiateur traditionnel du système de refroidissement est une conception de grilles tubulaires lamellaires ou tubulaires à ruban. Le laiton ou l'aluminium est utilisé à ces fins, les deux métaux sont très délicats et doux. Ils sont totalement résistants aux dommages mécaniques. Il est nécessaire de prendre en compte ces qualités du radiateur lors du démontage - installation et nettoyage direct.
Le nettoyage externe du radiateur consiste à souffler les cellules avec de l'air comprimé ou de l'eau sous pression. Nous avons déjà parlé de haute pression. La purge est effectuée des deux côtés, avec le plus grand soin afin d'éviter d'endommager les cellules.
L'utilisation de produits chimiques contenant des composants acides agressifs pour le nettoyage externe n'est pas recommandée.
Rinçage interne du radiateur
La première chose à laquelle vous devez faire attention lors de la vidange du liquide de refroidissement du radiateur est son état. Si le liquide est propre, le rinçage ne sera qu'une mesure préventive. S'il y a de la rouille et du tartre dans le liquide de refroidissement vidangé, le radiateur est nettoyé juste à temps.
Pour le nettoyage interne du radiateur, nous l'installons en place. Nous remplissons de l'eau distillée avec un agent de nettoyage, en règle générale, il s'agit d'Antinakipin (il ne peut pas être utilisé avec du liquide de refroidissement, uniquement avec de l'eau). Auparavant utilisé de la soude caustique.
Après avoir rempli l'eau, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 15 à 20 minutes. Après cela, nous vidons l'eau avec le produit de nettoyage et rinçons le radiateur avec de l'eau distillée propre au moins 5 fois. Remplir le système de liquide de refroidissement. Nous démarrons le moteur sans fermer le bouchon du radiateur afin de laisser l'air sortir du système de refroidissement. Tout. Vous êtes prêt à déménager.
Il serait utile de rappeler que les antigels modernes de haute qualité contiennent des lubrifiants et des agents anticorrosion, qui empêchent la rouille à l'intérieur du radiateur. Mais la prévention est une cause sacrée.
Bonne chance à vous les amateurs de voitures.
