Comment coller un radiateur de voiture en aluminium et ses pièces en plastique
Teneur
Les radiateurs modernes sont en grande majorité en aluminium et en plastique. C'est la combinaison parfaite pour la tâche principale - la dissipation de la chaleur. Mais en raison de son emplacement, un petit obstacle ou une pierre volée peut désactiver un élément aussi important du système.
Que faire dans ce cas, considérez ci-dessous.
Comment trouver une fissure ou un radiateur défectueux
Lorsque la fissure est très petite, vous pouvez détecter l'endroit de la fuite d'antigel par une inspection élémentaire de la source des fuites. Les dommages graves sont également facilement détectés à l'œil nu.
Si l'inspection initiale ne permet pas d'identifier le lieu de la fuite, des artisans expérimentés procèdent comme suit :
- Les pinces sont retirées des buses et le radiateur est démonté.
- Ils prennent un appareil photo d'un vélo ou d'une voiture, coupent un morceau pour que le mamelon soit au milieu.
- Les tuyaux sont étroitement emballés avec des chiffons.
- Ensuite, de l'eau est versée à travers le cou et fermée avec une chambre découpée de sorte que le mamelon soit au milieu. Pour plus de commodité, vous pouvez porter un collier.
- La pompe est connectée et l'air est pompé.
- La pression créée à l'intérieur commencera à déplacer l'eau de la fissure.
Si la fuite est très petite, il est préférable de la marquer en plus avec un marqueur. Après cela, retirez les chiffons et égouttez l'eau. Il ne reste plus qu'à décider de la méthode de réparation.
Réparation interne du radiateur avec un agent chimique
La plupart des experts ne recommandent pas de recourir à cette méthode. Néanmoins, lorsqu'il faut partir en urgence, et que l'antigel coule sur l'asphalte, il ne reste plus beaucoup de choix.
Soit dit en passant, la méthode ne fonctionnera qu'avec des fissures mineures. Si une pierre dépasse dans le radiateur, tous les cas devront être annulés.
Étant donné que tous les produits chimiques fonctionnent sur le principe d'une méthode à l'ancienne éprouvée depuis longtemps, il sera plus facile de se tourner vers la source d'origine.
À l'époque soviétique, lorsque l'industrie chimique chinoise ne prêtait pas attention aux problèmes des automobilistes, la poudre de moutarde est venue à la rescousse. Il s'endort dans le cou (lorsque le moteur est allumé). Comme le liquide dans le radiateur est chaud, il gonfle et remplit la fissure.
Si la moutarde n'inspire pas confiance, vous pouvez acheter un outil spécial à cet effet dans un magasin de voitures.
Ils sont appelés différemment : agent réducteur en poudre, mastic de radiateur, etc. Mais, comme déjà mentionné, il est préférable d'utiliser d'autres méthodes, car il n'est pas exactement prévisible comment et où la poudre se déposera, mais elle peut facilement obstruer plusieurs tubes.
Comment et comment sceller les pièces en plastique du radiateur dans une voiture
Revenons au radiateur retiré. Si une fuite s'est formée dans la pièce en plastique, considérez que la moitié du travail est terminée. Il reste à préparer la surface, à courir au magasin pour une colle spéciale ou une soudure à froid.
préparation de surface
Aucune technologie spatiale n'est nécessaire ici. Il vous suffit d'enlever toute la saleté et d'essuyer le dessus avec de l'alcool. La vodka est bien aussi. La principale chose à retenir est que le plastique ici est très fin et que vous ne devez pas appliquer beaucoup de force, sinon la fissure pourrait aller plus loin.
Utilisation d'adhésif
Il existe de nombreux matériaux pour travailler le plastique dans les magasins. Tous sont à peu près identiques, vous ne devez donc pas vous soucier du choix, la seule chose à laquelle il convient de prêter attention est qu'il est indiqué que la colle résiste aux composés chimiques agressifs.
La technologie de travail est également décrite dans les instructions de l'outil aussi détaillées que possible. Cependant, il convient de noter que si le trou est suffisamment grand ou si un morceau du corps est perdu quelque part, des manipulations supplémentaires seront nécessaires. Par exemple, certaines personnes appliquent de la colle en plusieurs étapes, reconstituant lentement la partie perdue.
La plupart des experts ne recommandent pas de le faire. Il est préférable de trouver un morceau de plastique souple et d'essayer de le mettre à l'intérieur de la fissure ou de le fixer par le haut, puis de coller cette chose de tous les côtés. Une sorte de patchwork.
En règle générale, de telles compositions coûtent au moins 1000 roubles, il convient donc de se demander si une telle réparation est opportune ou s'il est plus facile de changer complètement la pièce.
Comment utiliser le soudage à froid
Le plus souvent, à ces fins, bien sûr, le soudage à froid est effectué. Il est beaucoup plus facile de travailler avec et, à l'extérieur, le résultat inspire plus de confiance.
Il suffit de presser la pâte épaisse sur la fissure et de la répartir uniformément avec n'importe quel objet plat (certains utilisent des cotons-tiges).
Si la fissure est grande. Il est préférable d'appliquer d'abord la base adhésive, construite par étapes, et de fixer le résultat par dessus avec une soudure à froid.
Comment souder un radiateur en aluminium
Si quelqu'un peut faire face à une fissure dans le plastique, la situation de la soudure est plus compliquée. Tout d'abord, le problème est la disponibilité des outils nécessaires.
Pour souder, vous avez besoin d'un fer à souder puissant qui fonctionne à des températures de 250 degrés. De plus, vous avez besoin d'un chalumeau pour préchauffer le métal et d'un flux spécial pour travailler l'aluminium. Par conséquent, pour une telle opération, il est préférable de faire appel à un spécialiste.
Пайка
Si un tel fer à souder et une lampe sont à portée de main, il reste à obtenir un flux qui ne permettra pas à l'aluminium d'interagir avec l'oxygène. À ces fins, il est préférable de contacter le magasin radioamateur. Ils l'ont déjà préparé, il ne reste plus qu'à postuler.
Si vous voulez économiser de l'argent, vous pouvez le fabriquer vous-même à partir de colophane et de limaille de métal (affûtez un morceau de fer inutile avec une lime). Proportion 1:2.
Vous devez également préparer en plus de la soudure à partir de cuivre, de zinc et de silicium, des pinces, du papier de verre à grain fin, de l'acétone.
Le radiateur doit être soigneusement lavé et séché. Après, la procédure est la suivante :
- Nettoyez la zone fissurée avec du papier de verre.
- Puis dégraisser (sans fanatisme).
- Il est bon de réchauffer le lieu de soudure. En même temps, allumez le fer à souder afin qu'il soit immédiatement prêt à l'emploi.
- Appliquez doucement et uniformément le flux sur la fissure.
- Réchauffez-le un peu plus.
- Introduisez la soudure dans la zone de flux et soudez dans un mouvement circulaire, alors qu'il est préférable d'éloigner le fer à souder de vous.
Selon les maîtres, l'utilisation du flux indiqué ci-dessus rend la zone de soudure beaucoup plus dure que l'aluminium lui-même.
Les mesures de sécurité
N'oubliez pas que les matériaux utilisés pour la soudure émettent des composés toxiques lorsqu'ils sont chauffés, les travaux de réparation doivent donc être effectués sous une hotte ou dans la rue. Les gants sont strictement obligatoires.
Les experts ne recommandent pas de souder le radiateur au point de raccordement des tuyaux, car en raison de la charge pendant le fonctionnement, ces réparations ne seront pas durables.
En résumant ce qui précède, il s'avère que vous pouvez réparer vous-même la fuite du radiateur, en utilisant des adhésifs et une soudure à froid pour les fissures sur les éléments en plastique et la soudure, en cas de panne des pièces en aluminium.
Avant de commencer la réparation, vous devez estimer les coûts des matériaux, au cas où l'achat de tous les matériaux nécessaires représenterait un coût important pour une nouvelle pièce.
