Prix et caractéristiques du Range Rover Evoque 2023 : PHEV est en tête de la nouvelle gamme de véhicules électriques hybrides rechargeables de Land Rover, y compris Range Rover, Defender et Velar
Le Range Rover Evoque est désormais disponible avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable baptisé P300e.
Land Rover Australie a annoncé une nouvelle gamme d'hybrides rechargeables (PHEV) pour l'année modèle 23, à commencer par le SUV de taille moyenne Range Rover Evoque P300e, qui est désormais disponible à la commande.
Exclusivement disponible dans la version R-Dynamic HSE, le P300e commence à 102,001 19,302 $ plus les coûts sur route, ce qui signifie qu'il coûte 250 184 $ de plus que son homologue P365, qui utilise à la place un moteur quatre cylindres turbo-essence de 2.0 litres avec XNUMX XNUMX kW / XNUMX Nm.
Le P300e, quant à lui, associe un nouveau moteur trois cylindres turbo essence de 1.5 litre à un moteur électrique monté à l'arrière pour une puissance totale de 227 kW/540 Nm. Il dispose également d'une batterie de 15.0 kWh qui offre 62 km d'autonomie zéro émission (WLTP).
En termes de charge, un chargeur rapide CC de 32 kW augmentera la capacité de la batterie de zéro à 80 % en une demi-heure, tandis qu'un chargeur CA de 7 kW peut faire le même travail en deux heures et 12 minutes.
Alors que les P250 et P300e sont à traction intégrale, le premier est couplé à une transmission automatique à convertisseur de couple à neuf rapports, tandis que le second est doté d'une transmission à huit rapports.
A noter que la version P250 R-Dynamic SE est disponible au prix de 78,052 200 147 $, tandis que les variantes Evoque P320 (essence 200 kW/150 Nm) et D420 (diesel 2.0 kW/23 Nm) avec le moteur quatre cylindres turbocompressé de XNUMX L ont été retirées de la vente. MG XNUMX.
Le carnet de commandes s'ouvrira le 27 janvier pour le grand SUV Range Rover 510e, qui combine un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3.0 litres avec un moteur électrique monté à l'arrière pour une puissance combinée de 375 kW/700 Nm. La batterie de 38.2 kWh offre 80 km d'autonomie zéro émission.
Enfin, les versions P400e des grands SUV Range Rover Velar et Defender seront disponibles à la commande à partir des deuxième et troisième trimestres de cette année, respectivement.
Le groupe motopropulseur global du P400e combine un moteur quatre cylindres turbo essence de 2.0 litres avec un moteur électrique monté à l'arrière pour une puissance combinée de 297 kW/640 Nm. La batterie de 19.2 kWh offre une autonomie zéro émission de 53 km (Velar) ou 43 km (Defender).
Les prix des Range Rover 510e, Velar 400e et Defender 400e seront annoncés plus près de leur lancement. A conserver pour les mises à jour.
Prix du Range Rover Evoque 2023 hors frais de déplacement
| Option | Transmission | Prix |
| P250 R-Dynamique SE | automatiquement | 78,052 505 $ (+ XNUMX $) |
| P250 R-Dynamique HSE | automatiquement | 82,699 358 $ (+ XNUMX $) |
| P300e R-Dynamique HSE | automatiquement | 102,001 XNUMX $ (NOUVEAU) |
