CATL se targue d'avoir franchi la barre des 0,3 kWh/kg pour les cellules lithium-ion.
Ce n'est pas la dernière nouvelle, mais nous avons décidé qu'étant donné le nombre croissant d'entreprises travaillant avec CATL, il vaut la peine de le citer. Eh bien, le fabricant chinois de cellules lithium-ion a annoncé avoir franchi la barrière des 0,3 kWh d'énergie par kilogramme de cellules. Exactement 0,304 kWh / kg a été généré, ce qui est actuellement un record mondial.
La technologie moderne chinoise Amperex (CATL) est à la pointe du nombre de cellules lithium-ion produites. Cependant, la croyance selon laquelle les cellules chinoises sont inférieures à celles des sud-coréens LG Chem, Samsung SDI ou SK Innovation persiste. L'entreprise essaie régulièrement de combattre cette opinion.
Il y a plus d'un an et demi, CATL promettait des batteries de 57kWh dans la BMW i3 - grâce à des cellules à haute densité. Il a maintenant été salué pour avoir créé une cellule lithium-ion d'une densité d'énergie de 0,304 kWh/kg. D'ailleurs : des fuites à ce sujet sont déjà apparues mi-2018. La densité d'énergie élevée a été obtenue grâce à la cathode riche en nickel (Ni) et à l'anode en graphite-silicium (C, Si) - jusqu'à présent, le meilleur résultat était considéré comme le résultat Tesla, qui atteignait un niveau d'environ 0,25 kWh/kg :
Il est également intéressant de noter qu'en utilisant la même technologie, les cellules du sac (en bas à droite) ont une densité d'énergie plus élevée. Et tout cela grâce à des boîtiers robustes et de gros contacts prismatiques (bas, milieu), qui pèsent plus lourd pour la même puissance.
On ne sait pas s'ils sont déjà produits en série et si de nouveaux éléments sont proposés. Jusqu'à présent, seul un certain stade de développement a été atteint dans la recherche et le développement.
> Comment la densité des batteries a-t-elle évolué au fil des années et n'avons-nous vraiment pas progressé dans ce domaine ? [NOUS RÉPONDRONS]
Sur la photo : Cellules CATL au lithium-ion Nickel Cobalt Manganèse (NCM) (c) CATL
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