Ordinateur de bord Sigma - description et mode d'emploi
Teneur
L'ordinateur de bord (BC) Sigma est conçu pour être installé sur des véhicules fabriqués par l'industrie automobile russe - les modèles Samara et Samara-2. Examinons de plus près les capacités de l'appareil.
L'ordinateur de bord (BC) Sigma est conçu pour être installé sur des véhicules fabriqués par l'industrie automobile russe - les modèles Samara et Samara-2. Examinons de plus près les capacités de l'appareil.
Pourquoi avez-vous besoin d'un ordinateur de bord
De nombreux conducteurs ne comprennent pas l'utilité de l'appareil car ils n'ont jamais utilisé un tel appareil. En lisant des informations sur l'état de la voiture, l'ordinateur de bord permet à l'utilisateur de consulter les statistiques de déplacement, de se renseigner sur les problèmes émergents, de choisir le meilleur itinéraire, en tenant compte du carburant restant dans le réservoir.
Description de l'ordinateur Sigma
L'appareil est installé sur les modèles d'injecteurs "Lada", fonctionnant sur les contrôleurs "Janvier", VS "Itelma" (version 5.1), Bosch.
L'ordinateur de bord Sigma remplit les fonctions suivantes :
- Contrôle de l'essence restante dans le réservoir. L'utilisateur définit la quantité de carburant rempli, qui est ajoutée à la quantité disponible. Il existe un mode d'étalonnage - pour cela, vous devez installer la machine sur une surface plane et appuyer sur le bouton approprié.
- Prédire le kilométrage jusqu'à la prochaine station-service. Le "cerveau" électronique calcule le nombre approximatif de kilomètres restant avant que le réservoir ne soit vide.
- Enregistrement du temps de trajet.
- Calcul de la vitesse de déplacement (minimum, moyenne, maximum).
- Estimation de la température du liquide de refroidissement.
- Le niveau de tension du réseau électrique de la voiture. Vous permet d'évaluer les dysfonctionnements existants du générateur.
- Lecture du nombre de tours moteur (tachymètre). Fournit au conducteur des informations sur la vitesse du vilebrequin sous charge et sans.
- Signalisation de panne. Le BC affiche des informations sur la surchauffe du moteur, la panne d'un des capteurs, une baisse de tension dans le secteur et d'autres défauts.
- Rappel de la nécessité du prochain contrôle technique.
Composants
De plus, l'appareil peut effectuer d'autres tâches dont la liste dépend de la configuration du véhicule.
Installation sur une voiture
L'unité embarquée Sigma ne nécessite pas de connaissances particulières pour l'installation, même un amateur disposant des outils nécessaires peut faire face à la tâche.
Procédure d'installation:
- Vérifiez que le contrôleur du modèle VAZ correspond à celui compatible avec Sigma.
- Couper le contact et débrancher le fil de masse.
- Retirez le bouchon en caoutchouc du tableau de bord.
- Connectez le fil "K-line" fourni avec l'appareil au connecteur de diagnostic et connectez-le au BC.
- Installez l'appareil à un endroit spécial sur le panneau.
- Dirigez le capteur de température d'air extérieur vers le pare-chocs avant et fixez-le avec un boulon et un écrou.
- Remettez le fil de masse à sa place d'origine.
- Mettre le contact et vérifier le fonctionnement de l'appareil.
- S'il y a un antidémarrage dans la voiture, vérifiez la présence d'un cavalier entre les bornes 9 et 18.
Configuration de l'ordinateur
Mode d'emploi
La configuration de l'ordinateur de bord est intuitive, si nécessaire, l'utilisateur peut télécharger la notice sur Internet. Un manuel d'instructions succinct pour l'appareil est fourni avec l'appareil. La modification des paramètres de l'appareil se fait avec trois boutons situés à droite (en bas - selon la modification) de l'écran.
Avis sur le modèle
Ivan: «J'ai reçu l'ordinateur de bord Sigma avec la voiture - VAZ 2110. Il ne restait plus d'instructions de l'ancien propriétaire, j'ai donc dû gérer le témoignage moi-même. Malgré l'apparente simplicité de l'appareil, celui-ci affiche de nombreux paramètres sur l'état de la voiture. J'ai apprécié la présence d'une alerte en cas de surchauffe du moteur - nous avons réussi à le refroidir à temps et à éviter des réparations coûteuses. Je ne sais pas combien coûte l'appareil, mais pour ma part j'ai constaté son utilité. »
Dmitry: «J'ai acheté un Sigma d'occasion pour 400 roubles. Malgré la discrétion, l'appareil est capable de contrôler entièrement les performances de la machine, ce que j'ai vérifié par moi-même. J'ai aimé la fonction de mémorisation du dernier mode affiché et la possibilité de signaler lorsqu'un dysfonctionnement est détecté. Je recommande d'acheter !"
