La BMW Z4 pourrait coûter moins de 70,000 XNUMX $

La BMW Z4 Roadster rénovée arrivera à la fin du nouvel exercice. Ce qui pourrait être une bonne nouvelle pour ceux qui ont bien compris en 2012/13, car le nouveau modèle d'entrée de gamme, la BMW Z4 sDrive18i, sera l'un des modèles les plus attendus en livraison.

VALEURE

BMW Australie ne révélera pas les prix plus près du lancement, mais pouvons-nous supposer qu'ils seront quelque part dans la fourchette de 60 $ ? Ce sera une réduction significative par rapport au prix de départ actuel de 77,500 4 $ pour la BMW Z20 sDrive4i, rendant la BMW ZXNUMX plus abordable pour de nombreux acheteurs.

MOTEURS

La nouvelle BMW Z4 sDrive18i (pourquoi BMW insiste-t-elle sur des noms de modèles aussi inhabituellement compliqués ?) est propulsée par un moteur quatre cylindres de 2.0 litres doté de la technologie turbo BMW TwinPower hautes performances. La puissance de sortie maximale est de 115 kW. Le couple maximal de 240 Nm est excellent, se propageant à partir de seulement 1250 tr/min et se maintenant jusqu'à 4400 tr/min.

Comme il sied à un modèle purement sportif, la Z4 sDrive18i est équipée de série d'une boîte manuelle à six rapports. Une boîte automatique sport à huit rapports est disponible en option.

La 18i abat le 0 à 100 km/h en 7.9 secondes avec la boîte manuelle à six rapports (l'automatique est légèrement plus lente à 8.1 secondes).

Le pack technologique BMW TwinPower Turbo pour la nouvelle BMW Z4 sDrive18i comprend un turbocompresseur à double volute, une injection directe d'essence de haute précision, une commande de soupape entièrement variable VALVETRONIC et une commande d'arbre à cames à variation continue Double-Vanos.

TECHNOLOGIE

Disponible en noir non métallisé et argent glacier métallisé, le toit rigide BMW Individual en option complète le look de la personne qui veut se démarquer de la foule des designers élégants. Le toit rigide peut être ouvert pendant que le Z4 se déplace à des vitesses allant jusqu'à 40 km/h, ce qui améliore encore son aspect pratique. S'il pleut, vous pouvez garder votre voiture topless, sachant que vous n'avez qu'à ralentir, appuyer sur le bouton et être à nouveau en sécurité.

Les phares bi-xénon standard de la BMW Z4 rénovée ont un design très mince et s'étendent loin dans les protections avant. Il existe des feux diurnes à LED. Les clignotants intégrés ont maintenant une garniture chromée.

Les modifications apportées à l'intérieur standard incluent des contours noirs brillants pour les bouches d'aération centrales et un écran de contrôle iDrive pliable (le cas échéant).

Les BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i et BMW Z4 sDrive35is sont proposées avec des garnitures en cuir Kansas, disponibles en option sur les deux autres modèles.

Coiffant

Avec un lifting de la carrosserie, des améliorations intérieures et ce que BMW appelle son nouvel ensemble d'équipements Design Pure Traction, toutes les variantes Z4 sont des voitures de sport intéressantes.

La BMW Z4 est un véritable roadster grâce à son long capot, sa queue courte et sa position assise basse directement sur l'essieu arrière. C'est strictement une biplace et on l'admire pour ça.

L'option "Design Pure Traction" de BMW est un nouvel ensemble d'équipements flashy qui plaira à ceux qui s'ennuient avec le même noir sur noir trop de nouvelles voitures.

Le Z4 équipé aura un revêtement de porte en Alcantara sur mesure et un tableau de bord inférieur de couleur orange. Les sièges en cuir noir présentent des surpiqûres contrastées Valencia Orange et une bande décorative au centre du dossier et des coussins de siège. Cette bande est également orange et est entourée de deux fines lignes blanches.

Un autre élément exclusif du pack Design Pure Traction est la bande décorative en tissage métallique, qui peut être combinée avec d'autres éléments décoratifs noirs brillants pour les ouvre-portes et le levier de vitesses ou le levier sélecteur.