BMW R 1200 GS Aventure

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• description
• caractéristiques de
• Essai sur route

La BMW R 1200 GS Adventure est un représentant classique de la classe Enduro de tourisme. Le modèle est équipé d'un moteur puissant, d'une suspension efficace et d'un système de sécurité moderne. En plus de l'excellent équipement, la BMW R 1200 GS Adventure a reçu un design original qui distingue efficacement le modèle des analogues d'autres fabricants.

Le cœur de la moto est le boxer à deux cylindres de 1.2 litre utilisé dans le modèle 2013. Ce n'est que dans cette version que le groupe motopropulseur a reçu un volant d'inertie agrandi (il est devenu plus lourd de près d'un kilogramme). Grâce à cette mise à niveau, le groupe motopropulseur a amélioré la réponse à bas régime, ce qui est très important pour la conduite sur des routes cahoteuses.

Collection de photos de la BMW R 1200 GS Adventure

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Châssis / freins

cadre

Type de cadre: Châssis à deux sections (châssis principal et section arrière boulonnés), supportant le moteur

Support de suspension

Type de suspension avant: Suspension Telelever BMW Motorrad ; plume diamètre 37 mm, amortisseur central

Débattement de la suspension avant, mm: 210

Type de suspension arrière: Pendule unilatérale en alliage d'aluminium avec BMW Motorrad Paralever; Crémaillère WAD à amortissement progressif, réglage hydraulique (continu) de la compression du ressort et réglage des caractéristiques de rebond à l'aide de poignées rotatives

Débattement de la suspension arrière, mm: 220

Système de freinage

Freins avant: Deux disques flottants avec étriers radiaux à 4 pistons

Diamètre d'un disque, mm: 305

Freins arrière: Un disque avec étrier flottant à 2 pistons

Diamètre d'un disque, mm: 267

caractéristiques techniques

Dimensions

Longueur, mm: 2255

Largeur mm: 980

Hauteur mm: 1450

Hauteur de selle: 890

Base, mm: 1510

Piste: 93

Poids à sec, kg: 177

Poids à vide, kg: 260

Poids brut (kg: 480

Volume du réservoir de carburant, l: 30

moteur

Type de moteur: Quatre temps

Cylindrée du moteur, cc: 1170

Diamètre et course du piston, mm: 101 x 73

Taux de compression: 12.5: 1

Disposition des cylindres: Oppozitnoe

Nombre de cylindres: 2

Système d'alimentation: Injection électronique de carburant

Puissance, hp: 125

Couple, n * m à tr / min: 125 à 6500

Type de refroidissement: Huile à air

Type de carburant: Essence

Système de mise à feu: Électronique

Système de lancement: Électrique

Трансмиссия

Embrayage: Bain d'huile multi-disques à entraînement hydraulique

Transmission: Mécanique

Nombre de vitesses: 6

Entraînement: Arbre de transmission

Des indicateurs de performance

Consommation de carburant (l. Pour 100 km): 4.3

Norme européenne de toxicité: Euro III

Composants

Roues

Type de lecteur: Rayons

Pneus Avant: 120 / 70R19, arrière: 170 / 60R17

sécurité

Système antiblocage (ABS)

Autre

Caractéristiques: Modes de conduite "Pluie" et "Autoroute" (Route), ordinateur de bord, système de freinage antiblocage ABS BMW Motorrad Integral (avec intégration partielle), désactivable

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