[BMW] Isetta ? Non, c'est un Microlino électrique - il a déjà 4,6 mille réservations !
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[BMW] Isetta ? Non, c'est un Microlino électrique - il a déjà 4,6 mille réservations !

La Microlino présentée est une petite voiture appartenant à la catégorie L7e, c'est-à-dire la catégorie des VTT motorisés. Inspiré de la [BMW] Isetta, le véhicule aurait 4,6 réservations !

Auparavant, les prototypes de la société suisse Micro - fabricants de Microlino - ont été signalés à l'occasion de l'exposition eMove 360 ​​​​[nous avions des photos à l'époque, avec l'aimable autorisation de Mentz-Electric.com]. Cette fois, cependant, la voiture qui sera vendue a été présentée à Zurich : sur le modèle de l'électricien de la petite ville de la BMW Isetta : la Microlino.

Le Microlino a une porte qui s'ouvre vers l'avant. batterie d'une capacité de 8 ou 14,4 kilowattheures et d'une autonomie de 120 ou 215 kilomètres... Les véhicules L7e ne doivent pas dépasser 20 chevaux, ce qui signifie une vitesse de pointe d'environ 80-110 km/h. Le Microlino doit accélérer jusqu'à 90 km/h.

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Comparée à la Microlino, la BMW Isetta était similaire. Il avait 12 chevaux ou plus selon la version du moteur (250 cc et plus) et atteignait une vitesse d'au moins 85 kilomètres par heure.

[BMW] Isetta ? Non, c'est un Microlino électrique - il a déjà 4,6 mille réservations !

BMW Isetta 600 (c) Nerfer / Wikimedia

Le Microlino est également proche de l'Isetta si l'on considère l'espace disponible. La voiture est conçue pour accueillir deux personnes et possède un coffre suffisamment solide pour un tel enfant. Le châssis de la voiture semble être emprunté au châssis Renault Twizy.

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[BMW] Isetta ? Non, c'est un Microlino électrique - il a déjà 4,6 mille réservations !

Premiers prototypes de Microlino (c) Micro / YouTube

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