Fumée blanche du tuyau d'échappement - quel type de dysfonctionnements du moteur peut-il laisser présager?

La fumée blanche du tuyau d'échappement peut être une source de préoccupation, mais ce n'est pas obligatoire. De quelle couleur la fumée peut-elle sortir du système d'échappement ? En gros ça pourrait être :

● noir ;

● bleu ;

● blanc.

Chacun d'eux peut signifier différents dysfonctionnements ou être le signe d'une défaillance matérielle du moteur. Par exemple, la fumée bleue dans les moteurs à essence et diesel est le plus souvent un signe d'épuisement de l'huile moteur. De plus, l'arrière de la voiture pue sans pitié, ce qui n'est pas très agréable. La fumée noire est caractéristique de la grande majorité des moteurs diesel et indique une grande quantité de carburant non brûlé (trop de carburant), des injecteurs qui fuient (mauvaise atomisation), ou un catalyseur coupé. Que signifie la fumée blanche à l'échappement ? Est-ce aussi une source d'inquiétude ?

Fumée blanche de la cheminée - quelles en sont les raisons ? Quels dysfonctionnements cela peut-il signifier ?

La première chose à mentionner définitivement au tout début est que la fumée blanche du tuyau d'échappement lors du tir ne signifie pas nécessairement un dysfonctionnement. Pourquoi? Il peut simplement être confondu avec de la vapeur d'eau incolore. Ce phénomène se produit parfois les jours très humides lorsque vous démarrez le moteur après une nuit passée "sous le nuage". L'humidité, qui s'accumule également dans le tuyau d'échappement, chauffe très rapidement et se transforme en vapeur d'eau. Cela est particulièrement évident lorsque de la fumée blanche sort de l'échappement du système de gaz. HBO est mal ajusté et augmente la température des gaz d'échappement, ce qui contribue à la formation de vapeur d'eau en grande quantité.

Fumée blanche malodorante du tuyau d'échappement - est-ce autre chose qu'un joint?

Oui, bien sûr. Tous les cas ne signifient pas que le moteur attend une révision lorsque de la fumée blanche sort du tuyau d'échappement. Un moteur diesel ou à essence peut simplement aspirer de l'eau dans la chambre de combustion. Or il peut arriver que cela ne provienne pas des voies d'eau, mais de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR). Comment est-ce possible? Afin de ne pas forcer les gaz d'échappement chauds dans la chambre de combustion, ils sont refroidis dans un refroidisseur d'eau (spécial). S'il est endommagé, de l'eau pénétrera dans les cylindres et de la fumée blanche provenant de l'échappement diesel sera émise sous sa forme vaporisée.

Quand la fumée blanche de l'échappement indique-t-elle un joint de culasse endommagé ?

Pour en être sûr, vous devez exclure la présence et les dommages du refroidisseur EGR. De plus, vous devez vérifier l'état des durites du système de refroidissement (si elles sont gonflées et à quelle température) et tester la teneur en CO2 dans le système de refroidissement et le liquide de refroidissement. Si, en plus, vous entendez le gargouillement du liquide (évidemment du gaz) dans le vase d'expansion et que la jauge de diesel est poussée hors de sa place, le joint de culasse devra presque certainement être remplacé. La fumée blanche du tuyau d'échappement, vue à l'œil nu, signifie dans ce cas une révision du moteur à venir.

Fumée blanche du tuyau HBO et diagnostic des voitures à moteur diesel et essence

Rappelez-vous que la fumée blanche du tuyau d'échappement "essence" et "le diesel ne doit pas être sous-estimé. Même si ce n'est que de la vapeur, mais il y a HBO dans la voiture, d'accord, voir si quelque chose doit être ajusté. De plus, conduire une voiture qui fume constamment du blanc ou de toute autre couleur est une voie facile vers une révision du groupe motopropulseur., ou ses accessoires.

Que signifie la fumée blanche du tuyau d'échappement et comment s'en débarrasser ?

En fait, la pire chose qui puisse arriver à votre voiture lorsque vous remarquez des bouffées de fumée est un moteur en marche. Si vous ne savez pas à quoi cela ressemble, jetez un coup d'œil à l'un des portails de films populaires. La bonne nouvelle est que cela se produit presque exclusivement dans les diesels turbocompressés. Si vous remarquez de la fumée blanche sur un moteur diesel froid qui ne disparaît pas avec le temps, effectuez un contrôle supplémentaire du niveau de CO2 dans le liquide de refroidissement. Prenez également rendez-vous pour un remplacement du joint de culasse afin d'exclure un problème de fuite. Quels coûts doivent être pris en compte ?

Fumée blanche du tuyau d'échappement et coût de réparation du moteur chez le mécanicien

Si vous regardez simplement les prix des joints de culasse, vous pouvez être heureux - ils sont généralement un peu plus de 10 euros. Cependant, il y a aussi une disposition de tête, de nouveaux pivots (ne pas persuader de monter le moteur sur d'anciens pivots!), Un nouveau variateur de distribution. Il peut être nécessaire de remplacer les joints de tige de soupape, puisque la tête a déjà été retirée, et bien sûr il y a du travail à faire. Effet? Vous paierez plus de 100 euros, alors préparez-vous à ce que les effets de fumée blanche du tuyau d'échappement se retrouvent dans votre poche.

Quel est le dernier conseil que vous pouvez prendre à cœur ? Si vous remarquez de la fumée blanche lors du démarrage de l'essence ou du diesel - Ne paniquez pas. Il peut s'agir de vapeur d'eau. Toutes les fumées ne sont pas un mauvais joint de culasse. Tout d'abord, diagnostiquez, puis effectuez une révision majeure.