Autonomie du vélo électrique

De 20 à 80 voire 100 km, l'autonomie d'un vélo électrique peut fortement varier en fonction du type de batterie embarquée, ainsi que de divers critères comme le type de parcours ou le mode d'assistance utilisé. Nos explications pour vous aider à y voir plus clair...

Chiffres non réglables

Quand on parle d'autonomie des vélos électriques, la première chose à savoir est qu'il n'y a pas de méthode de calcul "typique". Quant à la voiture, tout est conçu conformément à la norme WLTP, qui permet à coup sûr de comparer les modèles sur un pied d'égalité. Pour un vélo électrique, le flou est total. Chaque constructeur s'y rend de manière indépendante, et souvent l'autonomie annoncée s'avère bien plus généreuse que ce qu'on observe réellement.

A l'échelle européenne, le VIG allemand essaie de créer un rapport d'essai uniforme afin de mieux comparer les performances des différents modèles. Mais les règles doivent être appliquées pendant longtemps, probablement pas maintenant...

La Capacité de la batterie

La batterie est comme le réservoir de votre vélo électrique. Plus sa puissance est élevée, exprimée en Wh, meilleure est l'autonomie observée. Typiquement, les batteries d'entrée de gamme tournent autour de 300-400 Wh, ce qui est suffisant pour couvrir 20-60 km selon les conditions, tandis que les modèles haut de gamme atteignent jusqu'à 600 ou 800 Wh. Certains fournisseurs proposent également des systèmes à « double batterie » qui permettent l'utilisation de deux batteries. installé en série pour doubler l'autonomie.

Remarque : tous les fournisseurs n'indiquent pas la puissance en Wh. Si l'information ne s'affiche pas, jetez un œil à la fiche technique et trouvez deux informations qui vous permettront de la calculer : la tension et l'ampérage. Ensuite, multipliez simplement la tension par l'ampérage pour connaître la capacité de la batterie. Exemple : Une batterie 36 V, 14 Ah représente 504 Wh d'énergie embarquée (36 x 14 = 504).

Mode d'aide sélectionné

25, 50, 75 ou 100%... Le niveau d'assistance que vous choisirez aura un impact direct sur la consommation de carburant et donc sur l'autonomie de votre vélo électrique. C'est aussi la raison pour laquelle les constructeurs ont tendance à afficher des autonomies très larges, parfois de 20 à 80 km.

Si vous souhaitez optimiser l'autonomie de votre vélo électrique, vous devrez adapter votre expérience de conduite. Par exemple, en adoptant les niveaux d'aide les plus bas sur terrain plat et en réservant l'utilisation des niveaux d'aide les plus élevés sur les terrains les plus marqués.

Type d'itinéraire

Descente, terrain plat ou montée raide... L'autonomie de votre vélo électrique ne sera pas la même selon le parcours que vous choisirez, la descente raide, associée à un haut niveau d'assistance, est l'une des configurations les plus énergivores pour un vélo électrique aujourd'hui. bicyclette.

Conditions climatiques

Les conditions climatiques peuvent affecter les performances de la batterie car les produits chimiques peuvent réagir différemment en fonction de la température extérieure. Par temps froid, il n'est pas rare de constater une perte d'autonomie par rapport à un temps moins chaud.

De même, rouler par vent de face demandera plus d'efforts et réduira généralement votre autonomie.

Poids de l'utilisateur

Si le poids du cycliste a peu d'effet sur la consommation de carburant du véhicule, le poids de l'utilisateur du vélo électrique aura un effet plus important. Pourquoi ? Tout simplement parce que le rapport n'est pas juste. Sur un vélo électrique de 22 kg, une personne de 80 kg augmentera la masse « totale » de près de 25 % par rapport à une personne de 60 kg. Par conséquent, il y aura inévitablement des conséquences pour l'autonomie.

Remarque : Les véhicules autonomes souvent déclarés par les constructeurs sont notés par des personnes de « petite taille », dont le poids n'excède pas 60 kilogrammes.

Pression des pneus

Un pneu sous-gonflé augmentera le niveau de résistance à l'asphalte et, par conséquent, réduira l'autonomie. Aussi, n'oubliez pas de toujours vérifier la pression de vos pneus. Sur des questions d'autonomie, mais aussi de sécurité.

Veuillez noter que certains vendeurs ont développé une gamme dédiée de pneus pour vélos électriques. Plus adaptées, elles promettent notamment d'améliorer l'autonomie.